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ばんえい競馬士 第001号 コヤノゴー 〈別館〉 - 記事一覧
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2026.04.16
80年目のばんえい競馬、20年目のばんえい十勝
<p><b style="font-weight:bold;">1947年</b>(昭和22年)10月16日、旭川市の近文<span style="font-size:0.7em;">(ちかぶみ)</span>にあった競馬場で、ばんえい競馬が公式競技として初めて開催されたと伝わります。<br>重種馬が荷物を載せたソリを曳く競走は、それ以前から各地で祭りの余興などとして行われていましたが、“競馬” としての歴史は、そこから始まりました。<br><br>実況中継ばんスタのロゴマーク内にある『since1946』は、地方競馬法が定める競走の種類に輓曵が加わった年を示しているものと思われますが、実際にレースの行われた<b style="font-weight:bold;">1947年</b>10月16日こそが、ばんえい競馬の始まりの日であると私は位置付けております。<br><br>最初の開催を主催したのは北海道馬匹組合連合会でしたが、その後、道営を経て市営へと移行。<br>各時代で浮き沈みはありましたが、隆盛を誇った四市開催時代が終焉を迎え、帯広単独開催の『ばんえい十勝』として再出発したのが、<b style="font-weight:bold;">2007年</b>(平成19年)4月のことです。<br><br>来たる4月17日(金)に開幕を控える<b style="font-weight:bold;">2026年</b>度は、それぞれの年を起点とすると、<b style="font-weight:bold;">ばんえい競馬80年目、ばんえい十勝20年目</b>と、二つの大きな節目を迎えるシーズンとなります。<br><br>苦しいところから始まったばんえい十勝、初年度の売上は約129億円、2011年度には過去最低の約103億円にまで落ち込みました。<br>かつての四市のうち三つが廃止された中で、帯広だけが存続を許されたものの、平場のレースでは1着賞金が10万円にも満たないほどに削られ、3着までしか賞金が与えられない時期もありました。ばんえい記念の1着賞金さえ300万円まで下がりました。<br>その時期に廃業の道を選んだ生産者も調教師も騎手も数多くいましたが、金銭的な理由が、もちろん大きかったことでしょう。<br><br>冬の時代を乗り越え、増加に転じた売上は、いまや年度で500億円を優に超えるほどです。それに伴い、賞金も徐々に増額され、久々に一億円馬の誕生を目にすることができました。ばんえい記念の1着賞金も2000万円となりました。<br><br>生産頭数の減少や各所での人手不足など、現在も課題を抱えてはいます。そこに対して楽観的な見方はできないかもしれません。<br>でも、以前よりもずっと多くのファンが全国にいます。馬券を買って応援してくれています。ばんえいを見てくれています。<br><br>そうしていま、『ばんえい十勝』が20度目の開幕を迎えようとしています。<br><br>3月でシーズンが終わり、4月からまた新たなシーズンが始まる。<br>当たり前のことのように思うかもしれませんが、一年後三年後にばんえい競馬を行えているのか、との不安を抱えていた時期があったのもたしかであります。<br>何も考えずに、来季は面白いよー、古馬になって良くなるよー、などと言えることが、普通では決してないのです。そんなことを改めて思ってしまいます。<br><br>一般的な数え方では、2027年度が20周年イヤーとなるのでしょう。そこでは何か特別なイベント等が(おそらく)行われるはずです。<br>そう考えると、馬齢の旧表記的な先走りにはなるのですが、語呂が良いような気もするので(?)、2026年度は『ばんえい8020シーズン』と意識したうえで引き続き見守る所存でございます。</p>
2026.04.13
令和8年度第1回能力検査
<p>4月12日(日)、今年度の第1回能力検査が行われました。<br>2歳馬150頭の申し込みがあり、18の競走に分かれて受検。出走取消の11頭を除く139頭中、合格したのは33頭でした。<br>馬場水分は終日1.7%で、一番時計は第13競走の<b style="font-weight:bold;">アオニシキ</b>(牡2、父サクラダイチ×母エリカヒメ(母父ナリタボブサップ)、槻舘重人厩舎)が記録した2分38秒0。<br><br>このようなブログを書いているわりには(?)、私は能検は案外淡々と見る感じです。<br>いや、馬主さん生産者さん厩舎関係者にとっては、大きな意味を持つ日であるとは理解していますが、能力も個性も、結局は競馬を使わないとわからないし<span style="font-size:0.83em;">(それでもわからんけど)</span>、2歳の平場は馬券も買わないので、サラッとチェックしておくくらいです。<br>過去には能検を見るために本場へ行ったこともありますが、基本的に血統のいろいろが頭に入っていないために、こりゃPCで調べながら見ないと駄目だとわかり笑、今年もYouTubeで観戦しておりました。<br><br>昨季と同じく、本走路の砂を全面入れ替え、ソリのずり金も交換した直後。それにしても苦しむ馬が多かったなあというのが、やはり第一の感想で、合格率約24%は近年ではかなり低いものです。<br>その中で一番時計をマークした<b style="font-weight:bold;">アオニシキ</b>、馬名の由来はウクライナ出身の大関かと思いますが、右四つに組んで寄り切りといった感じの落ち着いた取り口で、大人びた印象を受けました。馬格もあるように見受けられます。<br><br>そのほかでは、<br>第2競走 <b style="font-weight:bold;">ハゴロモゴールド</b> 3.42.1(牡、西)<br>第5競走 <b style="font-weight:bold;">クリスタルザイオン</b> 3.08.8(牡、西)<br>第6競走 <b style="font-weight:bold;">ビエイキャノン</b> 3.08.8(牡、服部)<br>第10競走 <b style="font-weight:bold;">マオノエトワール</b> 2.44.1(牡、松田)<br>第14競走 <b style="font-weight:bold;">ニシオギオリジン</b> 2.25.7(牡、松田)<br>第15競走 <b style="font-weight:bold;">エイコウキング</b> 2.44.9(牡、槻舘)<br><br>このあたりが目を引きましたが、何しろこの合格率ですからね、今回合格となった全馬に花丸を与えてもいいんでないかい?<br><br>第2回以降はもう少し合格率が上がるかと思いますが、まずは今回の合格馬に注目したうえで、5月中旬から始まる新馬戦を待ちたいと思います。</p>
2026.04.11
2025年度(令和7年度)の出来事
<p><b style="font-weight:bold;">・帯広競馬場で馬インフルエンザが発生</b><br>4月25日に帯広競馬場内の競走馬3頭から馬インフルエンザの陽性反応が検出され、感染拡大防止の観点から、4月26日から5月12日までの開催9日間を中止。重賞ばんえい十勝オッズパーク杯およびカーネーションカップの施行が繰り下げられ、2歳馬の能力検査も第2回以降を日程変更、それに伴い新馬戦も開始時期が遅れるなど、各方面に大きな影響を及ぼした。<br><br>シーズンが開幕し、一開催を終えたところで見舞われた苦境。外から見ているだけではわからない面も当然あるのですけど、報道等から推し量ると、在厩馬の5~7割程度が陽性になったものと思われます。<br>開催再開後も、しばらくは出走予定馬に対して簡易検査を実施、入退厩も制限され、厩舎関係者は多大な負担を強いられました。また、ふれあい動物園を閉園、重賞を含むメインレースの口取り撮影も中止と、本来とは違う状況が長く続きました。<br>それでも、獣医さん等を含めた関係者が一丸となり抑え込み、乗り越えたと言って良いでしょうか。<br><br><b style="font-weight:bold;">・悩ましい馬場管理</b></p><p>開幕前の砂の入れ替えが限定的だった昨季とは異なり、今季は開幕前にコース全体の砂が入れ替えられた。また、第6回開催(6/21~)の前節および後節には、節の前日金曜にロータリーハローを使用した走路整備を実施し、第8回開催(7/19~)前節も同様の措置が取られた。ただ、その後は例年どおり冬馬場仕様に変わる第16回開催(11/8~)までロータリーが入ることはなく、必然性と一貫性に疑問も残った。<br><br>数年前に比べると、砂の採取場所が変わり、おそらく砂の質も変わっているものと思います。それはまあ仕方ないですし、時代による変化と受け取ることもできます。<br>ただ、主催者がどういった馬場を良しとしているのか、その方向性がわかりかねます。例年より早い時期にロータリーを入れたこと自体は良いとしても、逆に入れない開催は、どういう判断だったのでしょうか。<br>本来は、第○回開催はロータリーを入れる、第○回開催は入れないと、あらかじめ示すべきです。その時の状況で違うというのは理解できますが、ある程度の原則は決めたほうが良いでしょう。奇数回開催と偶数回開催、あるいは前節と後節に分けるとかね。<br>いまだと専門紙を見てもわからず、馬券ファン<span style="font-size:0.83em;">(熱心な方は自分でメモしているでしょうが)</span>に対してやや不親切かと思います。<br><br><b style="font-weight:bold;">・メムロボブサップが史上初のグランプリ五連覇</b><br>8月10日に行われたばんえいグランプリをメムロボブサップ(牡9、坂本)が制し、五連覇を達成。同一重賞の5年連続勝利は史上初の快挙。<br><br>この後にも大きな記録を成し遂げた競技史上最高傑作、ここで多くを語ることはしませんが、800キロ級では本当に1ミリも隙がない。それを示した一戦でありました。<br><br><b style="font-weight:bold;">・ふれあい動物園のレディが死亡</b><br>帯広競馬場内『ふれあい動物園』で長年ファンに親しまれてきたポニーのレディが、9月24日に老衰のため死亡。26歳での永眠となった。<br><br>競馬には直接関係のない話題ですが、私もよく相手してもらいましたのでね。愛想良くトコトコと近づいてきて、ほかのポニーたちを押しのけるほどの食欲もあって、本当にかわいかったですよ。おばあちゃん、長い間ありがとうね。<br><br><b style="font-weight:bold;">・厩務員による競馬法違反</b><br>金田勇厩舎に所属する厩務員が、2025年6月に競馬法の規定に違反して地方競馬の勝馬投票券を購入していたことが判明。警察の捜査の結果、不起訴処分となったが、厩務員資格が取り消されて解雇となった。また、指導監督が不十分とされた金田勇調教師に対し、11月29日から1月9日まで開催20日間を賞典停止とする処分が11月25日付で下された。<br><br>地元紙に続報が載っていましたが、当該厩務員は6月にネット経由で四回、計1000円分購入したとのことです。<br>法的には完全にアウトと承知しておりますが、購入したレースにばんえいは含まれておらず、そしてずいぶんと少額。いやもちろん、金額の大小ではないですよ。でも、本人にしてみれば、平地他場の馬券をちょっと買って楽しんだだけの感覚で、そもそも禁止行為と知らなかったんだろうなあ…との感想は持ちました。<br>ばんえいは大ごとになるほどにやらかした前科があるので、あまり軽々しいことも言えないのですが、今回の件に関しては、単なる認識不足から起きたことと受け取っています。それでも酌量の余地はないのでしょうけど。<br>せっかく厩務員として競馬場に来たのに、公正を害する恐れのない違法行為によって解雇につながるのは、ばんえいにとって損失となります。厩務員が悪いと言うのも、金田先生を責めるのも、ちょっと酷。今後はこういった事象が起こらないように、厩舎村全体で周知と指導をしていただければと思います。<br><br><b style="font-weight:bold;">・ホッカイドウ競馬との関係築く</b><br>11月6日、ホッカイドウ競馬の『第68回道営記念』開催日に、前年度に引き続いて門別競馬場でPRイベントを実施、今井千尋騎手のトークショーも行われた。<br>また、3月22日にはホッカイドウ競馬の阿部龍騎手が帯広競馬場へ来場。前年度の石川倭騎手と同様にばんえい記念の誘導馬に騎乗した。<br><br>一年前にも同じようなことを書きましたが、帯広と門別、ばんえいと道営さんが絡むイベントは、これまで不思議なほどに少なかったのです。<br>そこにどのような事情があったのかは存じないのですが、昨季あたりから “雪解け” の時期が訪れたように感じています。<br><br><b style="font-weight:bold;">・重賞2勝のインビクタが死亡</b></p><p>2022年の岩見沢記念、2023年のばんえい十勝オッズパーク杯と、古馬重賞2勝を挙げたインビクタ(牡9、松井)が11月12日に死亡。帯広競馬場では11月22日から12月1日まで献花台が設置され、多くのファンがその死を悼んだ。<br><br>訃報が届いたのは11月15日でしたが、17日のオープン特別に出走予定となっていたほどで、本当に突然のことだったのでしょう。<br>メムロボブサップとアオノブラックの世代二強に何度も苦汁を飲まされながらも、真の充実期を迎えた6歳にして重賞初制覇を遂げると、それ以降は押しも押されもせぬ看板馬として、出られる重賞は皆勤。いつもいて、いつも好勝負を演じる実直な障害巧者でした。<br>何事もなければ、帯広記念にもばんえい記念にも出ていたはずですし、種雄馬への転身を見据えて精液検査を受けていたとも伝わります。<br>でも、それはいずれも現実とならなかった。その寂しさと悲しさは、やはりあります。<br><br><b style="font-weight:bold;">・5歳タカラキングダムが示す規格外の能力</b><br>昨季の4歳三冠馬タカラキングダム(牡5/6、村上)が、北見記念、ドリームエイジカップと重賞2勝。厳しい5歳シーズンの中でも、その能力と先への可能性を示した。<br><br>昨季に史上6頭目の4歳三冠を達成しましたが、過去の4歳三冠馬は、キングフェスタを除く4頭が5歳シーズンに重賞を勝ちました。その点から本馬も古馬重賞で通用して当然と見ていましたが、シーズン前半は本当に障害で苦労し、8月の朱雀賞では第一障害から登坂を拒否する場面も。<br>そこから立て直して重賞を2勝したのは、さすが村上厩舎と唸らされましたし、やはり秘める能力は一級品。甘さと脆さが残るのはたしかで、来季も安定はしないかもしれませんが、噛み合った際には王者メムロボブサップさえを脅かす場面も訪れるのではないか、との期待を持たせてくれる器です。<br><br><b style="font-weight:bold;">・二人の名騎手が調教師へ転身</b><br>調教師免許試験に合格した藤本匠騎手(63歳、岩本利春厩舎所属)と藤野俊一騎手(65歳、長部幸光厩舎所属)が、11月30日をもって騎手を引退。<br>藤本騎手は通算37857戦4876勝。勝利数は歴代最多で、重賞はばんえい記念2勝を含む77勝。<br>藤野騎手は通算29434戦3794勝。重賞はばんえい記念5勝を含む71勝。<br><br>この勝利数を見ただけで、ここでは書き切れませんが(^^;<br>匠さんは最終日の手綱が冴えわたり<span style="font-size:0.83em;">(産駒特別で追い出しを我慢したのはまさに匠の技)</span>、最終レースも勝利で締めくくりました。“重賞請負人” しゅんこさんは難しいスーパーシンを御して8月に重賞を勝ちました。<br>寄る年波に勝てず、などではなく、バリバリの一流騎手のままにソリを下りたものです。とにかく存在がデカすぎて、これは残された騎手が大変だぞー、とも思っています。有望な若手が出てくるのも喜ばしいことですが、ずっとトップを張ってきたベテランは、ひと味もふた味も、技術と見る側の思い入れが違いますから。<br>ともに4月から厩舎を開業する運びとなりますが、今後は調教師として、ばんえいを支えていただきましょう。<br><br><b style="font-weight:bold;">・新人騎手が3名誕生</b></p><p>阿部優哉(21歳、坂本東一厩舎所属)、臼杵龍美(22歳、金田勇厩舎所属)、吉田理人(25歳、久田守厩舎所属)の3名が騎手免許試験に合格し、12月6日よりデビュー。<br><br>今さら説明の必要もないでしょうが、阿部武臣騎手のご子息・阿部優哉騎手は年度末までに53勝を挙げ、ポプラ賞で重賞をも制覇。馬質に恵まれているのは間違いないとはいえ、たしかな技術を備えており、減量が取れたとて勢いは続くでしょうか。今井千尋の最速100勝(デビューから332日、773戦目)を更新する可能性も十二分にあります。<br>臼杵騎手は初勝利では後れを取りましたが、下半身が安定して大きく追える姿がとても良いと素人目に映ります。年度末までに14勝しましたが、この追いっぷりは目立ち、依頼数も増えるでしょう。来季は少なくとも減量が取れるまではかなりの成績を挙げると思います。<br>吉田騎手は大阪府出身で、園田で厩務員を務めた後にばんえいの騎手を目指して北海道へ来たそうですが、細身で手足が長く、久田先生の騎手時代<span style="font-size:0.83em;">(映像でしか知らないけど)</span>に少し似ている印象もあります。まだ自厩舎中心ですが、力感が備わってくれば良い騎手になるでしょう。<br><br><b style="font-weight:bold;">・ハイレベル世代を制したのは今季もキョウエイエース</b><br>ばんえい大賞典をスターイチバン(牡3/4、坂本)が、ばんえい菊花賞をラポピージュニア(牡3/4、鈴木)が制して迎えた小晦日のばんえいダービーは、昨季のイレネー馬キョウエイエース(牡3/4、村上)が菊花賞6着から鮮やかに巻き返し、3歳でも頂点に立った。<br><br>何度か書いているように、かなりレベルの高い世代と思います。その中でも、ダービーで追い比べからグイと抜け出たキョウエイエースのパフォーマンスは、本当に素晴らしかった。<br>充実ぶりでは劣らぬスターイチバンは世代二強と言えるほど互角、それを追うスーパーシン、ラポピージュニア、ウンカイダイマオー、ホクセイテンリュウ……。私はブラックウンカイがどこまで迫れるかに注目していますが、来季の4歳重賞は、これまた見逃せない大激戦となりそうです。<br><br><b style="font-weight:bold;">・史上最も売れた日</b><br>12月30日の勝馬投票券発売金額は、9億4617万9600円となり、2024年12月30日の8億7127万3600円を上回り、一日あたりの史上最高発売金額を更新。また、同日の第54回ばんえいダービーの発売金額は、2億3277万8100円に達し、前年同レースの2億134万5300円を上回り、一レースあたりの史上最高発売金額を更新した。<br><br>地方競馬全体がそうでしょうが、年末年始は馬券が売れます。小晦日に売上が更新されるのも、ばんえいの風物詩的になっていますが、それにしても9億とは、素直に驚くべき数字です。<br>ただ、シーズンを通して見ると、その半分も売れない日がほとんど。毎年言っていますが、これをどう引き上げるかが本当に難しいんですよね。<br>当ブログも重賞を中心に据えた構成となってしまうのですが、真剣に検討すればBクラスでもばんえいの馬券は相当に面白い。それに気づいてくれる方が増えれば、とは思っています。<br>来季はどこかで、平場の予想の組み立て方など書いてみますか笑 <span style="font-size:0.83em;">当たらんくせに(;^ω^)</span><br><br><b style="font-weight:bold;">・充実のカフカ、成長のリュウセイウンカイ</b><br>古馬相手の牝馬限定カーネーションカップで重賞初制覇を遂げたカフカ(牝4/5、金田)は、4歳一冠目の柏林賞と牝馬限定のクインカップも制し、重賞3勝と充実。<br>天馬賞を制したのはリュウセイウンカイ(牡4/5、松井)で、昨季までは特別出走すらなかった上がり馬が、重賞二度目の挑戦で大仕事をやってのけた。<br><br>シーズン後半はハンデが厳しくなり、また折り合い難を見せる場面もありましたが、カフカの強さは本物です。ハミを変えたとも伝わる年度末の二戦は制御も利いていましたし、これから最良の形を見つけてくれることと思います。<br>リュウセイウンカイは自己条件でほぼ崩れることなく一気にクラスを上げ、馬体も実が入ってきました。来季は相手強化で少し苦労するかもしれませんが、経験も血肉となり、まだまだ成長が期待できるでしょう。<br>一世代上のタカラキングダムほどの即通用ムードはないものの、この世代は晩成型が多い印象もあり、厳しい5歳シーズンをどう乗り切るか、どこまで成長を示せるか、興味深いところです。<br><br><b style="font-weight:bold;">・今井千尋騎手が地方競馬女性騎手の年度最多勝記録を更新</b><br>今井千尋騎手(25歳、今井茂雅厩舎所属)は、1月17日の第5競走の勝利が今季の123勝目となり、愛知の宮下瞳・元騎手が持っていた地方競馬女性騎手の年度最多勝利数を更新。シーズン終了までには152勝を挙げた。<br><br>なんだか突然知らされた記録で、各場で開催日数も違う中で単純に比較するべきものでもないとは思うのですが、NARグランプリの優秀女性騎手賞にも選ばれ、知名度もかなり上がってきたでしょうか。<br>この記録ももちろんすごいのですが、園田の佐々木世麗騎手を上回る、地方競馬女性騎手最速の通算100勝を達成した時(2023年11月)にこそ大きく取り上げてほしかったと、いまだに思っております(^^;<br><br><b style="font-weight:bold;">・メムロボブサップが史上最多の重賞26勝目</b><br>2月22日に行われたチャンピオンカップを制したメムロボブサップ(牡10、坂本)は、重賞勝利数が26となり、オレノココロを超えて重賞最多勝利記録を更新。また、この勝利で通算収得賞金も1億1801万7500円と、キンタローを上回る史上最高額に達した。<br><br>続くばんえい記念で27まで伸ばしたのはご存じのとおり。これまでに書いたことの繰り返しになりますが、2歳最初のナナカマド賞から勝つ早熟性と、古馬になってさらに凄みを増した成長力、その双方を備えているのが普通じゃないし、荷物も馬場も、何も問わない。<br>忘れてしまいがちですが、スピードスター賞も連覇している馬ですよ。それでばんえい記念を三度勝つってんだから、どうなってるの笑<br>ボブ・サップではなく井上尚弥、なんて書いたこともありますが、本当に、空前にして絶後の存在だと思います。<br><br><b style="font-weight:bold;">・サクラヒメが次の道へ</b><br>ヒロインズカップ連覇など重賞8勝を挙げたサクラヒメ(牝8、今井)が、3月1日のスピードスター賞をもって競走生活を退き、2月22日には引退セレモニーが行われた。今後は繁殖牝馬として過ごす予定。<br><br>天馬賞を制して世代の頂点に立ち、5歳時にはドリームエイジカップで強豪を完封。牡馬相手の重賞勝ちが光るとともに、もしかしたらそれ以上に厳しいハンデ頭でのヒロインズC連覇も素晴らしいの一言です。<br>“持ったまま” の勝ちっぷりはもちろんのこと、時に凄絶に散ったレースもまた、ファンの心を奪うものだったのではないかと思います。<br>近年最高クラスの名牝、その強い前進気勢を受け継ぐ産駒が現れることを期待します。<br><br><b style="font-weight:bold;">・混戦を断ったオレノコクオウ</b><br>ホクセイイワキヤマ(牡2/3、坂本)がナナカマド賞を、キングウンカイ(牡2/3、松井)がヤングチャンピオンシップを、レッドウンカイ(牡2/3、松井)が翔雲賞を制して迎えたイレネー記念は、鋭く抜けたオレノコクオウ(牡2/3、槻舘)が逆転の戴冠で世代の頂点に立った。<br><br>デビュー時から評価の高かったオレノコクオウですが、ちょっと切れ味が勝ち過ぎている印象もあり、ここに限っては重い馬場と荷物でどうか、と私は見ていました。ただし、実際に示したパフォーマンスは文句なしで、まさにイレネー馬にふさわしいものでした。<br>とはいえ、三冠プラスワンとして翔雲賞が創設されてからの6シーズン目で、四頭の牡馬が分け合うのは初めてのことと、力差は大きくなく、ここからの成長力勝負、さらに来季はハンデも生じます。面白い戦いが繰り広げられることになるでしょう。<br><br><b style="font-weight:bold;">・メムロボブサップがばんえい記念三度目の制覇</b><br>3月22日の農林水産大臣賞典ばんえい記念は、メムロボブサップ(牡10、坂本)が人気に応える完勝で三度目の制覇を遂げた。<br><br>皆様の記憶に鮮明に残っていると思いますので詳細省略。<br>レース以外も含めた当日の様子をこちら↓で書かせていただきました。ご覧くださいませ。</p><div class="ogpCard_root"><article class="ogpCard_wrap" contenteditable="false" style="display:inline-block;max-width:100%"><a class="ogpCard_link" data-ogp-card-log="" href="https://hokkaidolikers.com/archives/95072" rel="noopener noreferrer" style="display:flex;justify-content:space-between;overflow:hidden;box-sizing:border-box;width:620px;max-width:100%;height:120px;border:1px solid #e2e2e2;border-radius:4px;background-color:#fff;text-decoration:none" target="_blank"><span class="ogpCard_content" style="display:flex;flex-direction:column;overflow:hidden;width:100%;padding:16px"><span class="ogpCard_title" style="-webkit-box-orient:vertical;display:-webkit-box;-webkit-line-clamp:2;max-height:48px;line-height:1.4;font-size:16px;color:#333;text-align:left;font-weight:bold;overflow:hidden">ばんえい競馬の、最も長く特別な一日</span><span class="ogpCard_description" style="overflow:hidden;text-overflow:ellipsis;white-space:nowrap;line-height:1.6;margin-top:4px;color:#757575;text-align:left;font-size:12px">2026年3月22日(日)に行われた、『農林水産大臣賞典 第58回ばんえい記念』。ばんえい競馬の、最も長く特別な一日をレポート。</span><span class="ogpCard_url" style="display:flex;align-items:center;margin-top:auto"><span class="ogpCard_iconWrap" style="position:relative;width:20px;height:20px;flex-shrink:0"><img alt="リンク" class="ogpCard_icon" height="20" loading="lazy" src="https://c.stat100.ameba.jp/ameblo/symbols/v3.20.0/svg/gray/editor_link.svg" style="position:absolute;top:0;bottom:0;right:0;left:0;height:100%;max-height:100%" width="20"></span><span class="ogpCard_urlText" style="overflow:hidden;text-overflow:ellipsis;white-space:nowrap;color:#757575;font-size:12px;text-align:left">hokkaidolikers.com</span></span></span><span class="ogpCard_imageWrap" style="position:relative;width:120px;height:120px;flex-shrink:0"><img alt="" class="ogpCard_image" data-ogp-card-image="" height="120" loading="lazy" src="https://hokkaidolikers.com/uploads/2026/03/kinen02.jpg" style="position:absolute;top:50%;left:50%;object-fit:cover;min-height:100%;min-width:100%;transform:translate(-50%,-50%)" width="120"></span></a></article></div><p> </p><p><b style="font-weight:bold;">・節目の勝利数に到達</b><br>今年度に達成された主な節目記録は以下のとおり。<br><br>渡来心路騎手(36歳、久田)=通算1000勝(7月14日。8561戦目。史上30人目、現役10人目)<br>西将太騎手(36歳、西弘)=通算1500勝(10月6日。12906戦目。史上20人目、現役6人目)<br>赤塚健仁騎手(34歳、久田)=通算1000勝(12月8日。10567戦目。史上31人目、現役9人目)<br>村上章騎手(53歳、鈴木)=通算1000勝(2月23日。15295戦目。史上32人目、現役10人目)<br><br>今井茂雅調教師(63歳)=通算1500勝(10月13日。13192戦目。史上17人目、現役14人目)<br>西弘美調教師(66歳)=通算1500勝(11月17日。13242戦目。史上18人目、現役15人目。開業16年目での1500勝は史上最速)<br><br>本来は個別の記事で取り上げなくてはいけない記録なのに、まとめてしまって申し訳ありません(・・;)<br><span style="font-size:0.83em;">※心路が現役10人目なのに、健仁くんが9人目なのは、ものすごく上の二人が引退した後のため。</span><br><br><b style="font-weight:bold;">・今季もやはり鈴木恵介</b><br>鈴木恵介騎手(49歳、服部義幸厩舎所属)が4年連続16度目となるリーディングジョッキーに。<br>1位 鈴木恵介 189-136-112-608(1045)<br>2位 今井千尋 152-148-124-616(1040)<br>3位 西 将太 143-116-113-671(1043)<br>4位 金田利貴 127-133-135-658(1053)<br>5位 西 謙一 124-115-109-695(1043)<br><br>前述した重鎮二人が抜け、ここに20代の騎手が二人いるように、全体で言えば世代交代が進んでいる感はあるものの、トップは変わらず。それも昨季(159勝)を上回る独走で、格も技術も、やはり一枚違うのでしょう。<br>今後は、誰が引きずり下ろすか、も注目となってきますが、その中で奮起を期待したいのは、今季は95勝でリーディング9位にとどまり、ここに名前のない島津新。<br>所属厩舎(岩本→林)および騎手服の変更が発表されましたが、袖を二本輪から一本輪へ変えたのは、関係の近しい匠さん(色は違うが一本輪)と、しゅんこさん(とは袖色が反転しただけになる)の後継者になるという決意の表れではないか…と勝手に解釈しております(^^;<br><br><b style="font-weight:bold;">・坂本東一がリーディング奪回</b><br>坂本東一調教師(72歳)が3年ぶり6度目のリーディングトレーナーの座に。<br>1位 坂本東一 120-103-95-559(877)<br>2位 金田 勇 108-107-101-575(891)<br>3位 松井浩文 108-89-102-588(887)<br>4位 今井茂雅 105-109-79-444(737)<br>5位 西 弘美 90-84-89-545(808)<br><br>年明けくらいまでは三つ巴の様相だったのですが、優哉騎手とともに勝ち星を積み重ねて突き放しました。<br>厩舎頭の馬に関しては言うに及ばずですが、ホクセイイワキヤマを筆頭に今季デビュー馬がよく動き、3歳(明け4歳)のスターイチバンも重賞を2勝と、若駒も結果を出しての120勝です。<br>ほかはお馴染みの顔ぶれですが、厩舎重視派として言わせていただきますと、これに加えて、実績のある久田・槻舘・村上、勝率および連対率で常に上位の金山・谷。まずはそのあたりを意識して馬券検討に入るのが基本ですぞ。<br><br><b style="font-weight:bold;">・発売金額は前年度を下回る</b><br>今年度の勝馬投票券発売金額の合計は、548億7604万7100円で、昨年度の578億2265万8700円を下回った。前年割れとなったのは2011年度以来。<br><br>馬インフルエンザによる開催日減が大きく影響したのは、間違いのないところです。一方で、総売上を開催日で割った一日平均では、わずかながらも前年度を上回る数字となりました。実質的には変わらず伸びているとも言えます。<br>ただ、厳しい中でも終わってみれば前年を上回れるかも…との淡い期待もどこかで抱いていたんですよね。マイナス分を補えるほどの上積みがあるのではないか、と。<br>それは私が勝手に思っていただけなので、全国のファンの皆様に支えていただき、よく踏ん張ったとの評価が妥当なのかもしれませんが、このあたりがばんえいのマックスと考えるべきなのでしょうか。<br>でもねえ、これは北海道に住んでいるがゆえですが、道営門別が開催84日間で573億円超、なんて記事も目にするわけですよ。ヨソ様がどうこうではないのですが、道営さんよりばんえいの馬券がつまらないとは、私には決して思えないわけで。<br>新規開拓よりも難しい、ディープなファンを増やすための動きが必要になるでしょうが、まだまだ伸びる余地はあると信じています。<br><br><span style="font-size:0.83em;">個人的な振り返りとなりますが、今年度も様々な出会いと経験をさせていただきました。この一年で、ばんえいの見方が多少は深まったかと自分では思っております。<br>ただ、公私の諸事情で、ブログに割ける時間が減ってしまい、かなり更新頻度が落ちた一年でもありました。<br>今回触れた中にも、単体の記事で取り上げるべきだったことが多くあるなあ……。開催回顧記事なんて、結構大事にしていたはずなのに、第9回開催を最後にずっとスルーしてるし(;・∀・)<br>新年度になっても、私の状況が大きく変わるわけではないのですけど、細々ながらも一応はばんえい総合ブログとしてやらせてもらっておりますので</span><span style="font-size:0.7em;">(そうなん?)</span><span style="font-size:0.83em;">、来季は腰を入れ直す気ではいます(^^;<br>と言いながら、今回は休催期間が短いために、能検も新年度開幕もすぐそこに迫っていて…… 焦るー笑</span><br><br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20250418/08/banei-koyanogo/ea/d6/j/o2097297715568372764.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="454" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20250418/08/banei-koyanogo/ea/d6/j/o2097297715568372764.jpg" width="320"></a><br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260411/13/banei-koyanogo/bf/b5/j/o2272154615770205264.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="258" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260411/13/banei-koyanogo/bf/b5/j/o2272154615770205264.jpg" width="380"></a></p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20250814/13/banei-koyanogo/26/07/j/o2256163015651962889.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="303" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20250814/13/banei-koyanogo/26/07/j/o2256163015651962889.jpg" width="420"></a></p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20230517/23/banei-koyanogo/f5/78/j/o2257400515285781479.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="533" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20230517/23/banei-koyanogo/f5/78/j/o2257400515285781479.jpg" width="300"></a></p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260411/13/banei-koyanogo/68/60/j/o1888151015770213237.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="336" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260411/13/banei-koyanogo/68/60/j/o1888151015770213237.jpg" width="420"></a></p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20251129/01/banei-koyanogo/a9/c3/j/o2832225615724355522.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="303" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20251129/01/banei-koyanogo/a9/c3/j/o2832225615724355522.jpg" width="380"></a></p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260411/13/banei-koyanogo/b3/56/j/o2837225615770205263.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="334" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260411/13/banei-koyanogo/b3/56/j/o2837225615770205263.jpg" width="420"></a></p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20251229/04/banei-koyanogo/9b/89/j/o2026243715735012257.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="361" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20251229/04/banei-koyanogo/9b/89/j/o2026243715735012257.jpg" width="300"></a></p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260102/09/banei-koyanogo/0c/4f/j/o1314188315736614137.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="487" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260102/09/banei-koyanogo/0c/4f/j/o1314188315736614137.jpg" width="340"></a></p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260201/09/banei-koyanogo/76/45/j/o1609225315746566244.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="420" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260201/09/banei-koyanogo/76/45/j/o1609225315746566244.jpg" width="300"></a></p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260207/20/banei-koyanogo/58/14/j/o2256219315748778731.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="330" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260207/20/banei-koyanogo/58/14/j/o2256219315748778731.jpg" width="340"></a></p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260207/20/banei-koyanogo/73/c2/j/o2256167115748778788.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="311" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260207/20/banei-koyanogo/73/c2/j/o2256167115748778788.jpg" width="420"></a></p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260313/02/banei-koyanogo/5e/cd/j/o2228205115759957839.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="350" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260313/02/banei-koyanogo/5e/cd/j/o2228205115759957839.jpg" width="380"></a></p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260315/10/banei-koyanogo/c6/03/j/o2134300415760699534.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="479" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260315/10/banei-koyanogo/c6/03/j/o2134300415760699534.jpg" width="340"></a></p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260320/10/banei-koyanogo/3b/5e/j/o2260159815762362714.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="297" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260320/10/banei-koyanogo/3b/5e/j/o2260159815762362714.jpg" width="420"></a></p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260322/01/banei-koyanogo/30/1b/j/o2182306815763002663.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="507" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260322/01/banei-koyanogo/30/1b/j/o2182306815763002663.jpg" width="360"></a></p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260401/03/banei-koyanogo/1d/1d/j/o2540166515766589059.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="275" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260401/03/banei-koyanogo/1d/1d/j/o2540166515766589059.jpg" width="420"></a></p><p><br>2026年度は、<u style="text-decoration:underline;">4月17日(金)よりの五日間連続開催</u>で開幕します。<br>引き続きばんえい競馬に温かいご声援のほど、何とぞよろしくお願い申し上げます。</p>
2026.04.01
王者強し、メムロボブサップが三度目の制覇! 〈農林水産大臣賞典 第58回ばんえい記念(BG1)〉
<p>3月22日(日)に行われた大一番、農林水産大臣賞典第58回ばんえい記念(BG1)は、<b style="font-weight:bold;">メムロボブサップ</b>(牡10、坂本)が前々から第二障害を先頭で越えると、力強い脚取りで後続を突き放して圧勝。昨年に続く連覇を達成し、ばんえい記念3勝目を挙げました。重賞は通算27勝目。<br>阿部武臣騎手はばんえい記念3勝目で重賞通算50勝目。坂本東一調教師はばんえい記念4勝目で重賞通算42勝目。<br>馬場水分1.6%で勝ち時計は3分18秒8。第二障害を2番手で下ったクリスタルコルド(牡7、西)が終いも歩いて2着、コウテイ(牡9、槻舘)が3着に続いています。</p><p><br><span style="font-size:0.7em;">遅くなりましたー</span><br>前日の朝に雪はありましたが、かえって前週のサラ軽よりも力を要す、重いとまでは言えないまでも、久々に “良い” 馬場での大臣賞となりました。<br><a href="https://ameblo.jp/banei-koyanogo/entry-12960495183.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">戦前の記事</a>のリードで書いたように、それでも止めて出して抜きつ抜かれつほどの競馬にはならないだろう、と見ていましたが、それも大きくはズレていなかったものと感じております。<br><br>クリスタルコルド、コウテイ、そしてメムロボブサップの3頭がほぼ並んで第二障害手前に付け、前半約124秒。<br>そこからボブサップがトップ抜けを果たしましたが、この馬場では一腰とはいかずも、カカリ良く、二腰目も三腰目もしっかり。そもそも武臣さんも最初から一腰で上がるとは思っていない、上げるつもりもない、という御し方と映りましたが、じつに安定していて、まったく危なげのない障害だったと言って良いでしょう。<br>障害を抜けた時点で勝負あり、でしたが、そこから速い脚を使い、突き放して一人旅。残り10m手前で一旦止まったのは、もう「勝ちました」で息を入れただけで、そのままでも歩き切れたことと思います。いやー、強いねえ、強い。完璧でした。<br><br>この馬、もちろん障害がうまくて下りてからも歩きますが、何よりも地脚と言うのでしょうか、とにかく第二障害までがものすごく強い。それを改めて示す内容だったとも思います。<br>クリスタルコルドもコウテイも、自身が上げて歩けるギリギリのラインを攻める、見事なレース運びだったと考えます。勝負に出たうえで、実際に2着3着という結果も得ていますから、これは本当に素晴らしいです。<br>ただ、その2頭が100の力で運んでいるところを、ボブサップは80の力で悠々と大名マーク、そんな風にも映りました。<br>ボブサップのマイペースは他馬にとってハイペース、と以前に書いたことがありますが、他馬のハイペースはボブサップにとってスローペース…… いや、それはちょっと言い過ぎとしても、武臣さんが「十分に息を入れて先行集団で進められた」と語っていたように、負担少なく障害に付けられた感覚はあったことでしょう。<br><br>単に、1.6mの障害を上がるのが最もうまいのは誰ですか、という競技なら、もしかしたらボブサップは一番ではないかもしれない。<br>でもそれは、160km/hを投げられれば20勝できるのか、パンチングマシーンで高い数値を出せれば世界王者になれるのか、といった話。<br>実際のレースは、約120mを曳いてからの勝負です。そうなると他の追随を許さないのが、この競技史上最高傑作。ばんえい記念は五度目の出走でしたが、第二障害までの強さが最も如実に表れたのは今回でしょう。<br>それほど地脚が違うからこそ、ハンデ頭の際でも引っ張られて窮屈になることがないし、ヤマを上がって下りてからも歩ける。そう解釈しています。<br><br>クリスタルコルドは私の本命扱いで、単勝も買っていましたが、さすがにボブサップより勝つ可能性が高いとは考えていませんでしたよ(^^;<br>ただ、3歳夏に大賞典とはまなす賞を連勝した時点で、三年半後のここで本命にでき得ると思ったほどに高く評価している馬が、実際に手が届いて不思議ないほどの順調な成長を示して臨んできたのだから、そりゃ買うっしょ。<br>年明けからずっと下見で良く映り、デキはピークだったと思います。前付けから障害でヒザを折ったものの一腰目で天板に脚が掛かり、これは惜しかった。そこから立て直し腰が入り、残り10mで詰まったとはいえ終いもよく歩き、登坂力と長く歩ける強みが活きる高重量戦への適性は、やはり高いものがあります。<br>一年後の期待をここで書くことをはばかられるほどに王者は強かったですけど、来季もとにかく順調に過ごしてほしいと思います。<br><br>コウテイは馬体重マイナス32キロでしたが、もともと大型馬ですし、オレノココロがマイナス21キロで勝ったこともあるように、槻舘流で想定の範囲内<span style="font-size:0.83em;">(だから戦前に「減っていても問題ない」とわざわざ書いたのだよ笑)。</span><br>障害下で我慢させながらも先に仕掛け、二腰目が空腰気味になって手間取ったものの3番手で下ろし、終いもジワジワとは歩きました。<br>テンの遅さと下りてのジリっぽさが目につきながらも、積んでも障害は上げてくる、昔のばんえい記念のような競馬が合うイメージで、それは展開を選ぶことも意味しますが、荷が軽くても終いがかかることもありますからね。来季も重賞では常に注目を要するでしょう。<br><br>あとは離れましたが、ネオキングダム(4着)は障害を越えてからは何度か止まりながらもしっかり歩き、大きな賞金を獲得。力差はともかくとして、自身は積むのは悪くありませんし、来季も挑戦の可能性はあるでしょう。<br>ダイリンファイター(5着)は2月に怪我から復帰した菊池一樹が背に乗りパドックへ。レースではソリの上でも、パドックから入場までは背に跨るのが騎手の務め。復帰後では初めてだったかと思いますが、それを大一番できちんと示した姿に胸を打たれました。<br><br>タカラキングダム(6着)は第一障害でモタつき、そこから道中で押し上げて勝負の形は作ったものの第二障害でも苦戦。私は本馬に怪物級の評価を与えてはいますが、まだ明け6歳、ここは地力と経験の差が出たと言わざるを得ないでしょうか。恵介への手替わりは、ちょっと眉唾との印象もありましたが、主戦がどうなるかも含め、改めて注目の来季です。<br>コマサンエース(7着)は第一障害からヒザをつくなど苦戦。ここへ向けて仕上がっているはずと見ていましたが、前走で増加傾向を示していた馬体重が今回はマイナス18キロで、曳く荷物を下回るほど。本来の力を思えば、万全ではなかったと考えるのが筋でしょうが、立て直しての来季に改めて期待です。<br><br>アアモンドキーマン(8着)、ジャパントップ(9着)、ヤマトタイコー(10着)は厳しい競馬となりましたが、それぞれの騎手が、慎重に呼吸を合わせてヒザを折らせず急かさず、200mを曳き切らせました。見事な手綱捌きだったと思います。<br><br><br>全馬がゴールするまで大勢のファンが見守り、温かい拍手が送られた光景も含めて、久々にばんえい記念らしいレースを見た、との感想をお持ちになった方も多いのではないかと思います。<br>ただし、決着タイムの3分18秒8は、メムロボブサップの能力の高さに因るところが大きいとはいえ、歴史の中では速い部類に属するものです。<br>また、上位3頭に関して言えば、障害を下りてからボブサップはほぼ止まらず、クリスタルコルドもコウテイも一度詰まっただけで、止めて出してを繰り返す攻防とは、やはりなりませんでした。<br>たしかに、雪or雨の影響を抜きにしても、馬場自体が以前より軽くなっている印象はありますが、それだけが理由ではなく、ここ数年で競馬の中身が変化しているのではないか、とも私は思っております。<br><br>独り善がりの考察を並べていくと、一つの記事を書けるくらいになってしまうので最低限にとどめますが、ちょうど10年前、2016年にフジダイビクトリーが3分41秒5で制した時は、前半約1分42秒。<br>その翌年にオレノココロが4分07秒6で初制覇した時は、前半約1分54秒。<br>それに対して、3分18秒8の今年は、前半約2分04秒。<br><br>ずいぶんと全体時計と前半時計のバランスが変わっています。<br>ひと昔前は、前半<span style="font-size:0.83em;">(第二障害手前まで)</span>が速くて後半が遅い。<br>いまは、前半が遅くて後半が速い。<br><br>これは、全体時計を要した年だけでなく、速かった年を切り取っても、同様の傾向が見られます。<br>平地競馬風に言い換えれば前傾ラップと後傾ラップですが、いまは前半が速くならないんですよね。<br><br>ばんえいは荷物も馬場ももちろん大事ですが、そこに掛け算されるのが流れで、それによって実際の負荷が大きく変わってくるものと考えております。<br>荷物も馬場も軽くても、流れが速ければそれは厳しい競馬となるし、荷物も馬場も重くても、流れが落ち着けば存外に楽に運べる、といった具合です。<br>極端な例を挙げれば、今季のカーネーションカップとヒロインズカップ。いずれも牝馬限定の重賞で、前者は軽荷の雨馬場、後者は重荷の深い馬場でした。では障害も終いも苦しい我慢比べになって縺れたのはどちらかでしたか。<br><br>来季以降、今回より重い馬場でばんえい記念が行われることもあるかもしれません。ただその際には、障害までをさらに大事に運ばれて、今回以上に前半が遅くなるでしょう。<br>そのうえでの下りてからの攻防となると、今回と大きく変わらないのではないか、というのが私の見立てです。<br><br>馬場が軽かろうが重かろうが、時計が速かろうが遅かろうが、このレースの持つ価値は、何ひとつ変わるものではありません。<br>ただ、中央競馬でも、テレビ馬やダービーポジション、魔の桜花賞ペースといった言葉が死語になったように、あるいは府中で走れても中山で走れない馬が増えたように(それでも評価はされる)、競馬とは変化を受け容れなければならないものなのでしょう。<br><br>何度も腰を入れ直す一寸曳きで障害を越え、下りてからも何度も詰まりながらも、1トンを5分で曳き切る馬が強い、という時代ではないのです。<br>道中で折り合い良く進め、ヤマをスパッと切り、下りから速い脚を使って止まらずに歩き切れる馬が一番強い。それを示しているメムロボブサップです。</p><p> </p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260401/03/banei-koyanogo/1d/1d/j/o2540166515766589059.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="275" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260401/03/banei-koyanogo/1d/1d/j/o2540166515766589059.jpg" width="420"></a></p>
2026.03.22
[3/22 農林水産大臣賞典 第58回ばんえい記念(BG1)] 王者の連覇か、挑戦者の一撃か。
<p>賞金も倍増された頂上決戦。連覇を狙う王者VS挑戦者と構図ははっきりしているが、条件級からの挑戦組も含めて好メンバーが揃い、今年はフルゲート。準備も覚悟も整えたうえで1トンに挑む10頭に、まずは大きな敬意を示したい。土曜の朝に雪はあったが、強風で乾き、日曜は日中の最高気温が10℃を超えるほどに上がる予報。久々に乾いた馬場で行われる見込みで、もちろん力勝負だが、2020年以前とは馬場そのものが違うし、競馬の形も変わってきているだけに、ひと昔前のような下りてから止めて出しての攻防とまでになるかどうか。前半の流れが落ち着くのは間違いないが、そのぶん終いはある程度速くなり、勝ち負けに加わる馬はせいぜい一度止まるほどか。障害をどこで下ろせるかが大きなポイントとなる。<u style="text-decoration:underline;">12Rで発走20時00分</u>。<br><span style="font-size:0.83em;">(定量:1000キロ)</span><br><br>連覇が懸かる<b style="font-weight:bold;">メムロボブサップ</b>の今季は、照準をグランプリと帯広記念に絞る進行。前者で五連覇、後者で初制覇を果たし、さらに二走前のチャンピオンCでは史上最多となる重賞26勝目を挙げ、言うまでもなく力上位。帯広記念では障害でやや手間取ったが、そこから二度使って臨む今回はデキも万全。それでも1000キロとなると、全く隙を見せない800キロ台前半とはまた違うが、たとえ障害で止まっても腰を入れ直せるし、終い詰まってもリスタートは早く、馬場も流れも問わない。やはり最有力。<br><br>昨年2着の<b style="font-weight:bold;">コマサンエース</b>は、5月のオッズパーク杯で悲願の重賞初制覇を遂げると、続く北斗賞も制して今季充実。9月の岩見沢記念を右後肢破行で取り消すなど脚部不安が生じて休養を挟んだが、1月に復帰すると前走のチャンピオンCで2着と力を示して良化急。さらに上積みが見込めるし、ガサはなくても高重量戦への適性が高いのは過去の戦歴のとおり。積む立場で臨んだグランプリおよび完調手前だった前走の内容から、メムロとの差は詰まっているとの見方も可能で、今年はひとつ上を。<br><br><b style="font-weight:bold;">クリスタルコルド</b>は7月の旭川記念で連覇を果たすと、昨季は自重した高重量戦へいよいよ参戦。帯広記念では900で障害一腰、ゴール前で詰まったとはいえ後続は離しての2着と、3歳時から垣間見せていた積んでの良さをアピール。速い展開や切れ比べは好まないが、2分11秒を要した旭川記念が示すように、じっくり構えての力勝負歓迎。登坂力上位で終いも長く脚を使ってよく歩き、1000キロにも臆するところはない。近走の動き素軽くデキ万全、障害でメムロを上回りたい。戴冠の資格十分。<br><br>明け6歳<b style="font-weight:bold;">タカラキングダム</b>の今季は障害で苦しんだ時期もあったが、立て直して北見記念で古馬重賞初制覇、返す刀でドリームエイジCも制し、昨季の4歳三冠馬が怪物ぶりを発揮しつつある。5歳シーズンでの大臣賞制覇となると、36年前のイエヤスまで遡らなければならず、また年明けの重賞二戦の内容からも、一年早いかとの印象は否めないが、障害が大きなカギでも下りてからの脚では引けを取らない。16度目のリーディング鈴木恵がどう御すか注目、歴史の扉を開けるか。<br><br><b style="font-weight:bold;">コウテイ</b>は今季未勝利だが、昨季の帯広記念でハンデをもらっていたとはいえメムロを封じた星が光り、高重量戦への適性では現役屈指。今季の重賞では障害で手間取る場面が目立ち、また近走の内容も物足りないが、テンが遅いゆえに道中で詰めて行き忙しくなった面も。昨年の当レースは馬場が軽くなり過ぎ、他馬も一腰で上がる展開で切れ負けしたが、落ち着いた馬場と流れなら本来の登坂力が活きるか。終いもジリとはいえ歩けるし、先に下ろす形を作りたい。馬体は減っていても問題ない。<br><br><b style="font-weight:bold;">ヤマトタイコー</b>は4歳時に銀河賞勝ちがあり、格下組では一番の実績の持ち主。速い流れを追いかけた際には障害で乱れることがあるものの、上がり方が良く、じっくり構えれば重荷にも対応できる。ここに入ると上位陣との差はあるが、流れが落ち着き、時計がかかってこその馬。初挑戦のチャンスを与えられた今井とは手も合い、この舞台でどのような姿を示せるか注目。<br><br>2年連続の挑戦となる<b style="font-weight:bold;">ダイリンファイター</b>は、昨年は軽馬場だったとはいえ果敢に先行して障害トップ付けから三腰でクリア。近走の内容が冴えず、絶好調で臨んだ昨年よりも厳しい状況だが、ひと頃よりは道中の行きっぷりに良化がうかがえ、ここへ向け徐々に上向いてはいるか。もともと一腰で上がらずとも二腰目以降が良いタイプ、今年も越えたい。<br><br><b style="font-weight:bold;">アアモンドキーマン</b>は明け9歳にして重賞初出走となるが、スピードと登坂力を武器に26勝を挙げ、ここに挑戦できるだけの地力をつけてきた。相手よりも荷物と向き合う200mだが、テンから速く、第一障害で重さに戸惑わなければスムーズに運べる。障害で止まっても腰は入るし、終いの我慢も利くだけに、ヒザさえ折らなければ1000キロにも対応できよう。<br><br>リーディングステイブルが三頭出しで<b style="font-weight:bold;">ジャパントップ</b>が初挑戦。テンにフワッとする面が頻見されるだけに、まずは第一障害が大きなカギとなるが、そこを越えてしまえば落ち着いた流れは合うし、無理せず自分のペースで運べる。普段は道中で押し上げざるを得ないが、ここはじっくり息を入れながら第二障害へ。自己条件でも特別タイプで、積むのは悪くない。<br><br>重厚派<b style="font-weight:bold;">ネオキングダム</b>が2年ぶりの挑戦。テンの遅さと下りてのジリっぽさがあり勝ち切れない場面は目立つが、荷物への耐性ある障害巧者、前走は道中で押し上げ障害トップ付け、終いも歩き切っての圧勝と、デキも申し分ない。格下で一気の増量となるが、大臣賞ジョッキー渡来と呼吸を合わせて進めれば、1000キロにも対応可能。あくまで上位時に誤算があった際だが、複の大穴。</p><p> </p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260322/01/banei-koyanogo/30/1b/j/o2182306815763002663.jpg"><img alt="" height="591" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260322/01/banei-koyanogo/30/1b/j/o2182306815763002663.jpg" width="420"></a></p><p> </p><p><span style="font-size:0.83em;">↓紹介記事を書かせていただきましたので、よろしければ(^^;</span></p><div class="ogpCard_root"><article class="ogpCard_wrap" contenteditable="false" style="display:inline-block;max-width:100%"><a class="ogpCard_link" data-ogp-card-log="" href="https://hokkaidolikers.com/archives/94579" rel="noopener noreferrer" style="display:flex;justify-content:space-between;overflow:hidden;box-sizing:border-box;width:620px;max-width:100%;height:120px;border:1px solid #e2e2e2;border-radius:4px;background-color:#fff;text-decoration:none" target="_blank"><span class="ogpCard_content" style="display:flex;flex-direction:column;overflow:hidden;width:100%;padding:16px"><span class="ogpCard_title" style="-webkit-box-orient:vertical;display:-webkit-box;-webkit-line-clamp:2;max-height:48px;line-height:1.4;font-size:16px;color:#333;text-align:left;font-weight:bold;overflow:hidden">1トンに挑む猛者たちの戦いを競馬場で見届けよう!</span><span class="ogpCard_description" style="overflow:hidden;text-overflow:ellipsis;white-space:nowrap;line-height:1.6;margin-top:4px;color:#757575;text-align:left;font-size:12px">世界で唯一、北海道帯広市で開催されているばんえい競馬の最高峰レースとして知られている『ばんえい記念』。</span><span class="ogpCard_url" style="display:flex;align-items:center;margin-top:auto"><span class="ogpCard_iconWrap" style="position:relative;width:20px;height:20px;flex-shrink:0"><img alt="リンク" class="ogpCard_icon" height="20" loading="lazy" src="https://c.stat100.ameba.jp/ameblo/symbols/v3.20.0/svg/gray/editor_link.svg" style="position:absolute;top:0;bottom:0;right:0;left:0;height:100%;max-height:100%" width="20"></span><span class="ogpCard_urlText" style="overflow:hidden;text-overflow:ellipsis;white-space:nowrap;color:#757575;font-size:12px;text-align:left">hokkaidolikers.com</span></span></span><span class="ogpCard_imageWrap" style="position:relative;width:120px;height:120px;flex-shrink:0"><img alt="" class="ogpCard_image" data-ogp-card-image="" height="120" loading="lazy" src="https://hokkaidolikers.com/uploads/2026/02/DSC_4235.jpg" style="position:absolute;top:50%;left:50%;object-fit:cover;min-height:100%;min-width:100%;transform:translate(-50%,-50%)" width="120"></span></a></article></div>
2026.03.20
若駒最高の栄誉を手にしたのはオレノコクオウ! 〈第57回イレネー記念(BG1)〉
<p>3月15日(日)に行われた明け3歳馬による第57回イレネー記念(BG1)は、好位の一角から第二障害をスムーズに越えた<b style="font-weight:bold;">オレノコクオウ</b>(牡3、槻舘)が一気に抜け出すと、ゴールまで後続との差を保ったまま完勝。重賞初制覇を遂げるとともに、2歳シーズンの頂点に立ちました。<br>鈴木恵介騎手はイレネー6勝目で重賞通算105勝目。槻舘重人調教師はイレネー2勝目で重賞通算70勝目。<br>馬場水分1.3%で勝ち時計は1分54秒3。ホクセイイワキヤマ(牡3、坂本)が好位からよく歩いての2着、レッドウンカイ(牡3、松井)がゴール前で詰まりながらも3着に続いています。<br><br>個人馬券的な話から始めますと、私は今回オレノコクオウを無印扱いとしていました。<br>いやもちろん、圏内の一頭とは見ていましたし、単勝3番人気も妥当と思っていましたが、積んで良いイメージがなかなか湧かずに、ここで積極的に買う気にはならなかったというのも正直なところです。<br><br>前半約67秒-1分54秒3と、積むゆえに前半スローで終いの速い競馬になるのは、想定されたパターンのうちの一つでしたが、その中で切れ味が活きたのはたしかでしょう。<br>ただ、障害の上がり方が、カカリ良く、それでいて力み過ぎていない非常に良いもの。下りてからも、末に少し緩む場面があるかと見ていたのが力強く歩き切りと、流れや展開どうこうよりも、自身がこれまでで最高のパフォーマンスを示した200mで、文句なしの完勝でした。<br>終いアラアラになった翔雲賞から、690でここまで動けるとは思っていなかったのですが、馬の成長力が素晴らしいし、そしてやはり、槻舘重人と鈴木恵介の最強タッグ。最高峰の舞台に向け、きっちり仕上げる厩舎と、フルに能力を発揮させる騎手、それに応えたオレノコクオウと、まさに三位一体の見事な勝利でした。<br>勝利インタビューの中で恵介が言及していたように、上のクラスに組み込まれる来季は使い方の難しさとハンデとの戦いに向き合うこととなりますが、この内容なら少なくとも自身の増量には対応できるでしょう。今回のレース前とは変節していますが、それほどの勝ちっぷりだったと思います。<br><br>ジェイワン産駒の重賞初勝利ともなりましたが、その父は、4歳シーズンの年明けに3連勝を飾り、これから脂が乗ってくると思えた直後に種雄馬へと転身しました。<br>当時は唐突な印象と驚きもありましたが、小森さんがカネサブラックの血を引く種雄馬を持ちたかったために、初年度産駒の重賞ウイナーの転身を決めたとも噂レベルでは聞いております。<br>ジェイワンは競走馬時代の多くを槻舘厩舎で過ごし、2018年の柏林賞勝ちの際に手綱を取っていたのは鈴木恵介でした。<br>私は血統に関しては本当に詳しくないのですが、コウシュハウンカイ産駒の初重賞も松井厩舎でしたし、こういったつながりが感じられるのは好きです(^^;<br><br>ホクセイイワキヤマは障害をスムーズに越えて終いもしっかり歩き、大一番で力を示しました。<br>ヤングCSまでの安定感からすると、近走は案外の印象もあったのですが、そこはイレネーに向けて一段階上に仕上げてきたものと思いますし、雨馬場のナナカマド賞を1分23秒1で勝ってはいるものの、本質的には急がせるよりもタメの利く流れのほうが合うのでしょう。将来性は高いと思います。<br><br>レッドウンカイは障害をまとめ、下りてからも最後に詰まったとはいえ脚を使いました。結果は期待していたものを得られずも内容的には十分に評価できますし、やはり力はあります。人気薄ながらも3着に入ったヤングCSからの成長目立ち、来季も上位の一角でしょう。<br>ヤマノブラウン(4着)は障害下でタメて一腰、終いもゴール寸前で詰まるまでは我慢して歩き、登坂力としぶとさは示しました。勝ち味には遅いものの、今後は登坂力がより活きる可能性もあります。<br><br>キングウンカイ(5着)は障害天板でややモタついたものの下りから速い脚を使い、一旦は2番手に上がる場面もありましたが、残り10mから脚が鈍って最後はアラアラ。荷物がこたえた感は否めませんが、素質上位の存在であることには変わりなく、ここからの成長力次第でしょう。<br>最外枠の影響はそうなかったと思いますが、下見では存外に良く見えないな、とは映りました。<br><br>スターノチカラ(6着)は障害トップ付けから一腰、下りても止まったわけではないのですが、速い脚を使った他馬との力差はあります。終いがかかる展開のほうが良いでしょう。<br>パワーウンカイ(7着)は障害でやや手間取りながらも腰が入り、終いも詰まるまではよく歩きました。位置を取っても障害を上がれるようになれば出世が見込めます。<br>インカン(8着)はブリンカー着用。下見では好馬体、そして気配の良さも目立ちました。障害で苦戦し、現状では上位陣との差はありますが、今後は面白い存在となってくる可能性も秘めます。<br>ジェイノホマレ(9着)は障害天板でやや乱れましたが、下りからは良い脚も見せました。積んでいるぶん止まりましたが、年度が変わってのCクラスでは二つ三つポンポンといけるかと思います。<br>キョウエイジェット(10着)はカカリは良かったものの障害でストップ。この舞台に立つまでに一頓挫ありましたが、順調さを取り戻せば再び重賞に挑む機会もあるでしょう。<br><br><br>この時期なので当然とも言えますが、まだまだ伸びしろの大きい素質馬たち。ここからは成長力勝負です。<br>2歳シーズンの牡馬が出られる四重賞を4頭で分け合った群雄割拠の世代、今回の上位馬が来季もまずは中心となりますが、年度が変わり年長馬が相手となる中で、大きな成長を示す馬も現れてくることでしょう。<br>この世代は、3歳4歳と、さらに面白くなりますよ。それを見るのが、ばんえいの楽しみ方のひとつでもあります。ぜひともお付き合いくださいませ。</p><p> </p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260320/10/banei-koyanogo/3b/5e/j/o2260159815762362714.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="297" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260320/10/banei-koyanogo/3b/5e/j/o2260159815762362714.jpg" width="420"></a></p>
2026.03.15
[3/15 第57回イレネー記念(BG1)] 出ることが名誉、勝つことが夢。
<p>1910年にフランスより輸入された種雄馬イレネー。ばんえい競馬が(公認競技として)始まる前のことで、軍用馬や農耕馬の生産強化が目的だったが、多くの産駒を残し、子孫も広がりを見せ、十勝の馬産の礎となったと言われている。<br>そのイレネー像も見守る当レースは、2歳シーズンの最高峰にして生産者の夢。今季の2歳は、第1回能力検査を終えた後に馬インフルエンザに見舞われたことで新馬戦の開始が遅れ、また夏の猛暑もあり、例年以上に厳しい道を歩んできたが、その中でも、鍛錬を重ね、素質を示し、結果を出し、この舞台に立った10頭と関係者にまずは大きな拍手を。<br>ナナカマド賞、ヤングチャンピオンシップ、翔雲賞と、これまで行われた重賞の勝ち馬が異なる大激戦。土曜は砂煙が上がるほど乾いていても時計の出る “サラ軽” だったが、前半速くなると終いは少しかかり、一気の増量で若駒にとっては過酷な荷物となるここは、各馬がどう構えるか。<br><span style="font-size:0.83em;">(定量:690キロ)</span><br><br>昨年暮れのヤングCSを圧勝した<b style="font-weight:bold;">キングウンカイ</b>は、これまで連を外したのはデキが整わなかった二戦だけで、最多の8勝を挙げており素質上位。翔雲賞では末に詰まったように、乾いた馬場でさらに積んでどうかの不安は少々あるが、障害は安定しており定量変わりも歓迎。我慢が利かない馬ではなく、切れ味で抜け出し頂点へ。<br><br><b style="font-weight:bold;">レッドウンカイ</b>の翔雲賞はスパッと抜ける完勝で、僚馬を抑えての重賞勝ち。秋の産駒特別のころまでは末まで伸び切れない面もあったが、いまは脚が続くようになり成長大きい。前二走は慎重に構えているが、ここを目標に障害安定、道中タメを利かせたいだけに流れが落ち着くのも好材料。追い比べの形になればこちらか。<br><br>ナナカマド賞馬<b style="font-weight:bold;">ホクセイイワキヤマ</b>は、10キロ積んだヤングCSでも2着。その後が案外だが、いずれも障害をスムーズにまとめており内容は決して悪くないし、あくまで目標は今回。成長力にはやや不満も、ナナカマド賞では速い時計にも対応したとはいえ本質的には落ち着いた流れのほうが合い、ここでの巻き返し十分。<br><br><b style="font-weight:bold;">オレノコクオウ</b>はナナカマド賞でホクセイとタイム差なしの2着。翔雲賞では障害でモタつき終いも詰まるなど、現状では馬場も荷物も軽いほうがベターな印象はあるものの素質互角。良い脚が長く続かないだけに、さらなる増量では正攻法とはいかず、鈴木恵がどう運ぶかだが、切れ味上位で脚の使いどころひとつ。<br><br><b style="font-weight:bold;">スターノチカラ</b>はここまで[2-5-5-9]と勝ち味に遅いが、前走平場は早めに動いて障害トップ抜けからの3着とデキ上々。切れ味では劣るが、ジリでも長く脚が続き末まで伸び切れる点が魅力で、増量歓迎。終いのかかる歩き比べになった際に浮上してくるのが本馬で、障害をまとめればチャンス十分。<br><br><b style="font-weight:bold;">パワーウンカイ</b>の翔雲賞4着は展開の味方もあってのものだが、障害を下りてからは良い脚を使える。増量となる今回も自力勝負とはいかず、前半を慎重に進めて終いにつなげる形に構えるだろうが、タメれば障害も上がり、前が止まった際には上位浮上の可能性も秘めて。<br><br><b style="font-weight:bold;">インカン</b>は翔雲賞の障害で止まったように、一番上に入ると力差はまだあるが、秋以降の成長が目立つ一頭。前走平場の障害で手間取った直後の増量では慎重に構えざるを得ないが、障害をまとめた際には下りから速い脚を使えて終いよく歩く。先への期待が広がる内容を示したい。<br><br><b style="font-weight:bold;">キョウエイジェット</b>は喘鳴症もあってひと息入れたが、叩き2戦目の前走で力を示し、やはり素質は高い。今回は相手強化に加えての増量となるが、タメて終いを伸ばす競馬のほうが合い、流れが落ち着くのは悪くない。まだ上積みも見込め、ここでもそう差はなく。<br><br>牝馬<b style="font-weight:bold;">ジェイノホマレ</b>は黒ユリ賞では強気に行き過ぎ、結果としてオーバーペースとなり障害で手間取ったが、前走で即修正したように以前よりも障害への不安がなくなり、増量にも対応可能。牡馬相手となる今回は、少しタメて切れ味を活かす形につなげたい。<br><br><b style="font-weight:bold;">ヤマノブラウン</b>の黒ユリ賞は、ジェイノが作る速い流れに呼応したぶん障害で止まり終いも苦しくなったが、本来は障害巧者で増量歓迎。相手強化で強気には出られないだろうが、下りてからジリっぽくても我慢が利き、他馬が障害で手間取った際には粘り込みも。</p><p> </p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260315/10/banei-koyanogo/f1/71/j/o3530264715760699548.jpg" data-uploaded-image="httddfim4ag83u4af3hn7o"><img alt="" height="315" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260315/10/banei-koyanogo/f1/71/j/o3530264715760699548.jpg" width="420"></a></p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260315/10/banei-koyanogo/c6/03/j/o2134300415760699534.jpg"><img alt="" height="591" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260315/10/banei-koyanogo/c6/03/j/o2134300415760699534.jpg" width="420"></a></p>
2026.03.13
阿部優哉スターイチバン、好機を逃さず! 〈第47回ポプラ賞(BG3)〉
<p>3月8日(日)に行われた二世代限定重賞の第47回ポプラ賞(BG3)は、前々で運んだ<b style="font-weight:bold;">スターイチバン</b>(牡4、坂本)が第二障害トップ抜けから終いも後続を寄せつけず完勝。昨季の翔雲賞、7月のばんえい大賞典に続く重賞3勝目を挙げました。<br>昨年12月デビューの阿部優哉騎手は重賞初勝利、坂本東一調教師は当レース初勝利で重賞通算41勝目。<br>馬場水分2.8%で勝ち時計は1分56秒1。障害一腰から末までしっかり歩いたウンカイダイマオー(牡4、松田)が2着、これに小差で続いたラポピージュニア(牡4、鈴木)が3着。<br><br>『別定2-b』という重量設定で行われた当レース。細かい説明は省きますが、ざっくり言うとオープンに上がると途端にハンデが厳しくなる別定で、A1以下のいわゆる条件馬が4着までを占める結果となりました。<br>中でもスターイチバンは、戦前の記事でも触れたように、前走の世代特別で2着以上だとオープンに昇級して今回790キロになっていたのが、3着でギリギリA1にとどまったために760で出られる有利な状況。意図的になのか結果的になのかはなんとも言えませんが、前走で3着だったことが、ここまで重賞2勝のダービー小差2着馬にとって大きくプラスに作用し、前付けから後続に決定的な差をつける完勝でした。<br>2歳時の能力検査での一番時計馬が、これで今季[8-2-2-2]として順調に成長。道中でスッと前を取れる地脚があり、障害がうまく終い力強く歩き、積んで良し乾いて良しの本格派、軽馬場の切れ味勝負こそ歓迎しないものの、本当に総合力が高い馬と思います。来季の4歳三冠戦線はもちろんのこと、その先へ向けても大きな期待を懸けられるほどの器とは、以前にも書いているとおりです。<br><br>阿部優哉騎手はデビューから93日目の重賞勝利で、これは史上最短記録となるそうですが、たしかに素人目にも、並みの新人ではないと随所で映ります。<br>ただ、ちょっと意地悪な言い方をすれば、そもそもデビュー月のダービーで、なんの実績もない “アンチャン” が有力馬の手綱を渡されたのですから、恵まれ過ぎと言えるほどに恵まれています。<br>もちろん、ダービーでも2着と結果を出し、今回は好機を活かして勝ち切った優哉騎手に対しては最上級の賛辞を贈るべきですが、記録達成者は騎手ではなく厩舎だと私は思いますし、先日の今井千尋の初重賞ほどには心を動かされるものではなかった、とはあえて記しておきます。<br><br>ウンカイダイマオーは結果論的に言えばスターイチバンにもう10キロほしかった印象はありますが、障害をすんなり越えて終いも緩まず歩き、デキの良さを示す好内容でした。<br>今季は休催期間に馬体を大きく減らして開幕を迎えましたが、態勢が整った夏以降は重賞を除けば崩れていませんし、持ち前の登坂力に加え、末脚もずいぶんと強化されて我慢が利くようになってきました。まだまだ伸びしろ大きく、この先タイトルに手が届く可能性も十分でしょう。<br><br>ラポピージュニアは個人馬券的にちょっと狙っていたのですが<span style="font-size:0.83em;">(馬複で(^^;)</span>前々から障害をまとめて速い脚を使い、ハンデの味方があったとはいえ久々にピリッとした内容を示しました。<br>菊花賞を制してはいるものの、現状の力では世代の4~5番手と見ていますが、もとより晩成型の評価、馬体も増えてきて、ここからさらに一段も二段も成長が望めるでしょう。来季の少なくとも一冠目まではハンデをもらえる立場で、今後も注目です。<br><br>ミチシオ(4着)は障害一腰から終いも歩き、もうデキに不安はないと見て良いのでは。あとは長期休養を挟んだぶんを取り戻せるかですが、早くから上で活躍しているとはいえ、意外や晩成の感もありますし、来季は厳しい5歳シーズンでも存在感を増してくれるでしょう。<br>リュウセイウンカイ(5着)は障害下でじっくりタメて一腰、終いもジワジワと伸びてはおり、厳しいハンデを考えれば力は示したと言えます。天馬賞が重賞初制覇で、まだ懐疑的な見方もあるかもしれませんが、私は本物だと思っています。来季は経験を積みながら地力強化を図ります。<br>キョウエイエース(6着)もハンデ頭でしたが、障害で一旦止まった後の二腰目がすぐに入り、末脚も水準以上のものを見せました。ハイレベル世代の中で来季もハンデとの戦いが続き、使い方の難しさはありますが、やはり強いですよ、このダービー馬は。<br>カフカ(7着)は専門紙情報によると、ハミを変えて臨んだとのことでしたが、道中で二度刻み、障害手前でも脚を止め、近走に比べると折り合いはついた、と言って良いでしょうか。最も能力を発揮できる形を陣営が見つけてくれることと思います。<br>ライジンサン(8着)は第一障害までが遅いのは過去にもありましたが、そこから押し上げるでもなく、それにもかかわらず障害で手間取るなどまったく動けず。解説者のコメントにあったように、デキが本来のものではなかったのかもしれません。<br>スマイルカナ(9着)はラストスレイでしたが、曾祖母スマイルフェイスから続く、鈴木邦哉+川添(・佐々木)ブランド、本馬も競馬場に笑顔を届ける産駒を出してくれることでしょう。<br>スーパーシン(10着)は道中で刻みを多く入れ、それはプランどおりだったかと思いますが、障害で大苦戦。これまで障害で止まることがほぼなかった馬ですが、下りてからもアラアラで、久々で仕上がり一歩だったと見るべきでしょうか。</p><p> </p><p>このメンバーなので全馬に触れてしまいましたが、勝ち馬が一頭抜けて馬券的にもほぼ順当、という結果以上に見どころのあるレースだったと思います。<br>引き続き世代重賞を目標とする4歳、俗に最も厳しいと言われるシーズンに挑む5歳と、来季の立ち位置は変わりますが、この先のばんえいの中心となり得る馬たちです。<br>一年後二年後に、どのような姿を示してくれるのか、ともに見届けましょう。</p><p><br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260313/02/banei-koyanogo/5e/cd/j/o2228205115759957839.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="387" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260313/02/banei-koyanogo/5e/cd/j/o2228205115759957839.jpg" width="420"></a></p>
2026.03.08
[3/8 第47回ポプラ賞(BG3)] これぞばんえい、激戦必至の二世代限定重賞!
<p>明け4歳と5歳のトップ級が激突する二世代限定重賞。過去10年では5歳が6勝とわずかにリードするが、世代レベルの比較、上下差50キロのハンデ、土曜の湿った雪で水分を含んだ馬場……。考えるべき要素は多く、それぞれの世代三冠戦その他を重量関係と馬場に注目しつつ見返したいが、これぞばんえいとも言える難しく面白い好カードで必見。<br><span style="font-size:0.83em;">(別定:オープン=770キロ。A1=760、A2=750、B1=740。オープン馬は本年度収得賞金330万円につき10キロ加増)</span><br><br>5歳の天馬賞馬<b style="font-weight:bold;">リュウセイウンカイ</b>。素質開花した今季は、9月の銀河賞での重賞初挑戦を経て、正月の大一番で世代の頂点に。馬体も増えて充実一途、力は本物だが、今回はハンデが大きなカギで、障害下でひと呼吸タメたいタイプでもあり、速くなると後手に回る恐れも少々。追っての味では上位の存在だが、追い比べの形に持ち込めるかどうか。<br><br>柏林賞馬<b style="font-weight:bold;">カフカ</b>は、古馬相手のカーネーションCと、ハンデ頭で臨んだクインカップも制しており、昨季後半からの勢いそのままに今季充実。ただ、今回はいかにもハンデが厳しいし、折り合い面での課題を抱えるだけに、軽い馬に引っ張られても急かすわけにはいかない。終いよく歩くが、軽馬場では切れ味でも見劣り、どこまで。<br><br>昨季のダービー馬<b style="font-weight:bold;">ライジンサン</b>は、天馬賞のゴール前で詰まり三季連続のG1制覇こそ逃したが、きちんと仕上げた際の重賞ではまず崩れず、やはり能力上位。前二走は試走に徹したが、障害はまとめているし、順調に使い込めている点が何より良い。軽い馬との兼ね合いカギでハンデは楽ではないが、増量は問題なく、最後に力を示したい。<br><br>昨季オークスなど重賞3勝を挙げた<b style="font-weight:bold;">スマイルカナ</b>が、当日に引退式を済ませてのラストスレイ。ここも後半勝負に構えるだろうが、770のヒロインズCでも障害一腰から末まで歩いて約15秒差の4着と、相手を考えれば悪くない内容。今季の世代重賞は積む立場だったが、最後の最後に条件好転してハンデ有利。軽馬場も良く、上位進出十分。<br><br><b style="font-weight:bold;">ミチシオ</b>はここまで重賞未勝利とはいえ、善戦歴は多数ある実力馬。内臓疾患で長期休養を挟んだが、天馬賞5着、二走前の世代特別2着と、使いつつの上向きたしか。前走は障害で手間取ったが、本来は巧者の部類で修正は可能。第一障害までが遅いが、周りが積む今回は道中で流れに乗れるか。ここもハンデを活かしての善戦十分で。<br><br>4歳のダービー馬<b style="font-weight:bold;">キョウエイエース</b>。崩れた菊花賞から立て直し、昨季に続いて世代の頂点に立ったのは見事の一言。前走の世代特別も、障害でやや手間取りながらも終い追い上げて地力を示したが、今回は下との重量差がさらに広がってのハンデ頭と厳しい条件。世代レベルが高く、能力は一番だが、積む立場では軽馬場も良いとは言えず。<br><br>菊花賞馬<b style="font-weight:bold;">ラポピージュニア</b>は、その後が案外で、ダービー4着も上位から離されてのものと、積んでの地力勝負ではまだ見劣る。成長途上で、本当に良くなるのは増えた馬体に実が入ってからだが、B1格付にとどまるがゆえに菊花賞馬が最軽量と、ここはハンデ有利。軽馬場が最もプラスに作用するのも本馬で、一変の可能性は秘め要注意。<br><br>大賞典馬<b style="font-weight:bold;">スターイチバン</b>は、ダービーでも正攻法からの小差2着と、堂々の世代大関。菊花賞で切れ負けしたように軽馬場は好まないが、当時ほどは速くならないし、基礎重量の増加は歓迎。前走2着以上だと今回790だったのが、A1にとどめたゆえに760とハンデ有利明白。減量が取れていない騎手に重賞はまだ早いが、好機を迎えて。<br><br><b style="font-weight:bold;">スーパーシン</b>は8月のはまなす賞で今回と同じ二世代限定重賞勝ち。賞金状況も考慮してかダービー以来の五開催ぶりで気配注目だが、一週前には本走路に入れて調整。抜け出しながらも末に緩んで大魚を逸する場面が多く、ひと押しがカギとなるが、ここは正攻法よりも少しタメて切れ味を活かす形に構えるか。初コンビ島津の手腕注目。<br><br><b style="font-weight:bold;">ウンカイダイマオー</b>は回避馬が出ての繰り上がりだが、世代特別勝ちを含む3連勝中と絶好調。展開が厳しくなったダービーでは障害で崩れたが、本来は登坂力上位の存在だし、ここはハンデもある。昇級+増量をものともせずに5歳の小結級を破った前走の中身も濃く、さらに力をつけた。軽馬場も歓迎で、ハンデを活かしての一発注。</p><p> </p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260308/09/banei-koyanogo/84/95/j/o1128298115758368991.jpg"><img alt="" contenteditable="inherit" height="581" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260308/09/banei-koyanogo/84/95/j/o1128298115758368991.jpg" width="220"></a></p>
2026.03.05
中泊行き超特急 ツガルノヒロイモノが制す! 〈第16回スピードスター賞(準重賞)〉
<p>3月1日(日)に行われた軽量戦の第16回スピードスター賞(準重賞)は、道中から先手を取った<b style="font-weight:bold;">ツガルノヒロイモノ</b>(牡7、長部)がゴールまで軽やかな脚取りのまま押し切って快勝。今季6勝目、通算35勝目を挙げるとともに、当レース三度目の出走で初制覇を果たしました。<br>馬場水分2.6%で勝ち時計は50秒4。ここが引退レースだったサクラヒメ(牝8、今井)が三連覇成らずの2着、最後まで速い脚が続いたクリスタルゴースト(牡6、長部)が3着。<br><br>どれだけテンから走れるか、どれだけ末まで速い脚が続くか、と争点がはっきりしているので、普段はグダグダ語る私も、そうは話を広げられないレースです(^^;<br><br>ただ、馬場に関して言うと、だいぶ想定とは違ったものとなりました。<br>金曜夜から土曜朝までみぞれがあり、土曜は時計の出る馬場。多少乾いたとしても日曜も大きくは変わらないだろう、と見ていたのですが、終日の強風で存外に乾いたぶんなのか、軽いとは言えない状態に。それでも馬場水分は2.6%と、少し湿ったイメージも持つ数字ではあったのですが、この時期は馬場を事前に予測するのが非常に難しいものです。<br>これは、早くに結論を出さなくてはならない専門紙の予想記者さんは本当に大変だと、改めて思った次第です。<br><br>ゴール地点からスタート側に向かって吹く強風も多少影響したのか、当レースとしては6年ぶりに50秒を超える決着となりましたが、勝ったツガルノヒロイモノは、これで軽量戦6戦3勝。<br>軽量戦初参戦となった一昨季の疾風賞は、テンからは行けずも差す形での勝利でしたが、今季は慣れもデキの良さもあり、予選も今回も道中からスピードに乗り、高い適性を示しています。<br>とりわけ今回は、一頭抜けて第二障害に達し、終いも速い脚が止まらずに連覇中のサクラヒメを封じたのだから文句なし。来季も軽量戦に使うのなら、他馬の挑戦を迎え撃つ立場となります。<br>通常戦では重賞にわずかに手が届いておらず、まずはそこを目指す戦いが続きますが、特別勝ちも多く、同世代で同生産者の重賞6勝馬クリスタルコルドを収得賞金では上回っているほどです。<br><br>三連覇成らずのサクラヒメは、一週前に引退セレモニーを終えており、レース内容について論じる必要はもうありませんね。<br>輝かしい競走生活については、また改めて触れる機会があるかもしれませんが、歴史的名牝、お疲れ様でした。<br><br>クリスタルゴーストは元来がスピード型、障害に気を使わず思い切って行けて、かつ終いも詰まることのない軽量戦が合っているのでしょう。今回5着のブラックサファイアも、軽量戦で新味を見せたのは長部厩舎在籍時で、適性を見いだすのに秀でた厩舎なのかもしれません。<br>オーシャンウイナー(4着)は条件二度目でずいぶんと行きっぷりが良化し時計も短縮。本来は通常戦の重賞で期待したい馬ではありますが、来季もこの条件が選択肢に加わる可能性はあるでしょう。<br><br><br>このスピードスター賞、ファンからの人気が高いものと認識しております。<br>世界で唯一のばんえい競馬、その中でもばん馬が『走る』姿を見られる、レアなレースです。<br>私は『歩く』競馬のほうが好きになったからこそ、ここでいろいろ書いているわけですが、結局はみんな<span style="font-size:0.83em;">(軽種のように)</span>『走る』 競馬が好きなのかね?(^^;<br><br>それは冗談、と言うか、そんなことはないと確信していますが、見ていて面白いのはたしかで、ヴァリエーションの一つとしてはアリだと思っています。私もこのレースを目的に本場へ足を運ぶこともあります。<br><br>ただし、あえて言いますが、キャッチーである半面、ばんえい本来の持つ奥行きや哀愁を感じられず、これが本質ではもちろんない。<br>それが悪いと言っているわけではありません。でも、たとえば今回のスピードスター賞が切っ掛けでばんえいに興味を持った方がいるならば、次週のポプラ賞、さらにイレネー記念、そしてばんえい記念と、ここからの三週連続重賞こそ見ていただきたい。<br>そちらこそが、『歩く』レースなのに、今回よりもずっとスリリングでドラマティックな、ばんえいの粋が詰まったものですから。そんな思いも抱いております。</p>