<p>史上初のナイター決戦。連覇を狙う王者に、明け７歳の二強が挑む構図だが、フルゲートで10頭すべてがオープン馬というのはなかなか珍しい。今年は雪もなく気温も上がり、過去２年の高速決着とは異なる力勝負が見られそうだ。ただ、第二障害を越えた後はそれほど重くないだけに、勝ち負けまでを望むのなら、ある程度の位置で下りる必要はありそう。まず登坂力勝負、そこからどれだけ我慢して歩き続けられるか。力とスタミナを求められる頂上決戦。<br><span style="font-size:0.83em;">（定量：1000キロ）</span><br><br>昨年の覇者<b style="font-weight:bold;">メジロゴーリキ</b>。正月の帯広記念では障害で手間取り案外だったが、今季は11月のドリームエイジＣを積極策から押し切り、二走前のチャンピオンＣも制すなど、貫録は示している。荷物への耐性あり本来は高重量戦向き、軽馬場だったとはいえ昨年も一昨年も1000キロを一腰で上げた登坂力と、長く良い脚を使える強みが活きる絶好の舞台。障害のカカリがカギとはなるが、十分に息の入る流れで、切れ負けの恐れもない落ち着いた馬場は歓迎。強敵を退けて連覇へ。<br><br>今季重賞４勝と充実の<b style="font-weight:bold;">アオノブラック</b>。ここに次ぐ高重量戦である帯広記念と10月の北見記念を制しているのが大きな自信で、とりわけ920を積んで障害一腰から緩まず歩き抜け出した帯広記念の内容が出色。たとえ障害で止まっても二腰目がしっかり入るし、下りて詰まってからの反応の良さも今季は示しており、この条件への適性は高い。積んだ際には落ち着いた流れのほうが合い、存分に力を発揮できる馬場、３着だった一年前よりさらに成長し、王座奪取へ機は熟した。<br><br><b style="font-weight:bold;">メムロボブサップ</b>は７月の旭川記念を制すと、８月のグランプリも昨季に続いて連覇。その後はハンデを課せられ勝ち切れない場面もあったとはいえ、今季［7-6-2-1］と抜群の安定感で、やはり力上位。過去の勝ち星は840までと、前記二頭に高重量戦の適性では劣るが、ハンデ頭930の帯広記念で４秒差２着。そう割り引く必要はないし、持ち前の登坂力と精神力で馬場にも対応できよう。今年はここに照準を合わせ、押せ押せで臨んだ昨年より準備も整っている。一つ上を。<br><br>９月の岩見沢記念をシンガリ人気で制した<b style="font-weight:bold;">インビクタ</b>。軽馬場とハンデに恵まれたものと見る向きもあったが、その後も特別を２勝し、チャンピオンＣでもメジロの２着と、大幅な地力強化を示している。先行力と登坂力を武器に地位を上げてきた馬、それでも870の北見記念と910の帯広記念では障害を上がれず競走中止となったように、1000キロの今回は不安が残る。終いは以前より歩けるようになっているが、まずは障害で止まった後の対応がカギに。<br><br><b style="font-weight:bold;">コマサンブラック</b>は３歳シーズンに10勝、翌季は９勝を挙げるなど、早くから素質を示していたが、結果未勝利でも強敵相手に揉まれた昨季の経験も糧になったか、遅まきながら本格化。12月以降で特別４勝、帯広記念でも障害トップ抜けから見せ場たっぷりの３着と充実一途で急上昇。重賞未勝利で格は下だが、昨季の帯広記念も障害は一腰だったように、登坂力を活かせる高重量戦への適性は高い。1000キロにも臆さず、挑戦者らしい積極策で上位狙う。<br><br>重賞４勝の<b style="font-weight:bold;">キタノユウジロウ</b>が引退レースを迎える。テンは速くないが、安定した登坂力と粘り強い末脚で活躍、一昨年の当レース２着、昨年の帯広記念勝ちなど、高重量戦の実績も十分。今季は順調さを欠いているが、力のあるところは時折り見せているし、時計の速かった前走も障害は二腰でまとめており、デキ自体はそこまで悪くない。ここもじっくり構えるだろうが、条件は合うだけに、展開が向けば変わり身を示す可能性はある。最後に力を示せるか。<br><br><b style="font-weight:bold;">ミノルシャープ</b>は２年ぶりの大臣賞。2021年10月から脚部不安で長期休養に入り、一時はそのまま引退かとも囁かれたが、今季７月に復帰後３勝を挙げての再挑戦、まずはここまで戻って来た馬と関係者に拍手と敬意を。たしかに重賞３勝した二季前ほどの勢いはないが、やはり地力はあるし、帯広記念でも障害で止まってからの返事は早く４着と、1000キロでも対応可能。下りてから止まるだろうが、今回は周りとて楽には歩き切れない条件。安易に軽視は禁物。<br><br><b style="font-weight:bold;">アアモンドグンシン</b>は７月の北斗賞後は休養に入っていたが、久々の前走を勝って大一番へ駒を進めてきた。ただ、一枚落ちの相手に能力の違いを見せつけたとはいえ、馬体を大きく減らし、障害でも一度止まりと、まだデキに不安が残る内容。叩いての上積みは見込めるが、やはり順調に使っている馬との差はあり、どこまで上向いているか。特別条件では上位陣を何度も破っているように力互角だが、まずは課題の障害に専心、昨年の５着を上回りたい。<br><br>初挑戦の大臣賞が引退レースとなる<b style="font-weight:bold;">マツカゼウンカイ</b>。４歳時に制したはまなす賞を含め、これまで36勝。下りて確実に伸びる末脚を武器に長く上に居続け、今季も二走前に準重賞ウィナーズＣ勝ちを収めるなど、息が長い活躍で、馬主孝行という言葉が浮かぶ素晴らしい馬。古馬になってからは、特別条件で存在感を示す一方で重賞実績には乏しく、1000キロへの対応課題だが、ここを見据えて今季は帯広記念を使うなど経験を積んだ。最後の大仕事に挑む。<br><br>明け６歳の<b style="font-weight:bold;">コウテイ</b>が勇躍挑戦。厳しい５歳シーズンの今季、相手が強化される中でも常に自分の力を出し続け、堂々のオープン入り。一気の増量で一線級が相手となる今回、勝ち負けまでを望むのはさすがに酷だが、この経験が必ずや糧となる期待馬。その現役屈指の登坂力が1000キロでどこまで通用するのか、非常に楽しみ。</p><p>&nbsp;</p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20230319/01/banei-koyanogo/8f/1b/j/o1340189215257241700.jpg"><img alt="" height="593" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20230319/01/banei-koyanogo/8f/1b/j/o1340189215257241700.jpg" width="420"></a></p>

<p>3月12日（日）に行われた明け４歳馬と５歳馬による第44回ポプラ賞(BG3)は、好位から第二障害を先頭で下った<b style="font-weight:bold;">ヘッチャラ</b>（牡４、鈴木）がゴール前の激しい追い比べを制して勝利。９度目の挑戦で重賞初制覇を遂げました。<br>島津新騎手はポプラ賞初勝利で重賞通算12勝目。鈴木邦哉調教師はポプラ賞２勝目で重賞通算23勝目。<br>馬場水分２.３％で勝ち時計は1分43秒1。差のない２着にマルホンリョウダイ（牡５、金田）、３着は１番人気のオーシャンウイナー（牡５、中島）でした。<br><br>ヘッチャラはここまで重賞８戦［0-4-3-1］と、力はあるのにずっと勝ち切れないレースが続いていましたが、ついに初タイトルを手にしました。<br>父のテンカムソウは、本馬と同じく十勝管内豊頃町の島崎幸喜さんの生産馬で、競走馬時代は鈴木厩舎にいましたが、レース後の邦哉先生のコメントにもあったように、イレネー記念２着、ダービー３着、天馬賞３着、このポプラ賞も二年連続で３着など、重賞を勝てそうで勝ち切れないまま競走生活を終えました。<br>まるでそこまで受け継いでしまったかのようなヘッチャラでしたが、ここで壁を破って悲願の重賞初制覇、お二人の喜びもひとしおのことと思います。<br><br>前半約46秒は、第二障害までが力を要す馬場になっていることと積んでいる荷物を考えれば、思った以上に速くなった印象で、かなり厳しい流れだったと言えます。<br>ヘッチャラにとっては、登坂力を要求され、周りも切れ味だけでは抜け出し切れないという、自身の強みを活かせて弱みが出にくい、お誂え向きの流れになりましたが、残り30ｍからの我慢比べを力強く歩き切り、それも競った他馬より積んでのものですから、文句なしの強い勝ち方です。<br>個人的には、切れ負けする流れは良くないけど、大賞典の時に終い止まった姿の記憶もあり、結局どういう形が最も合うのか判断がつきかねていたのですが、今回の結果を見るとやはり、自分も苦しいけど相手も苦しい競馬で良さが出るのでしょうか。<br><br>じつに惜しかったのはマルホンリョウダイ。定量の天馬賞で約９秒差の４着、そこから20～50キロもらえば逆転の計算まで成り立ち、ただし近走障害で乱れている点がどうか、と見ていましたが、一腰で越え、抜け出すかという場面も一旦はありました。<br>もともと下りてからはとにかく真面目に歩く馬で、自身が特段に緩んだわけでもなく、これは30キロ重かった４歳馬を褒めなければなりませんが、来季も世代重賞がある４歳と、もうない５歳。あまりにも大きな０秒２差です。<br><br>オーシャンウイナーは障害でヒザを折ったものの立て直しは早く、切れ味で先頭に並びましたが、その脚が長く続かず最後は歩き負け。単勝１.７倍も納得の重量関係の中で連さえ外したのは、不満と言えば不満。ただ、前述の厳しい流れの中で、道中少し出し過ぎた面もあったかもしれません。サクラヒメが外から行っていたので、非常に難しかったと思いますが、障害前でひと刻み削ったぶんが、細かなミスを呼び、末脚に影響した可能性もあるかと、まぁ好き勝手に言っている結果論ですが。<br>もう一つ言えば、この馬は早くにオープンに上がったこともあり、昨季から慎重にレースを選んだうえで、目標と定めた重賞が勝負場面、それ以外は内容重点で余裕残し、という競馬に徹しています。それ自体はまったく悪いことではなく、だからこそ今回のハンデ有利な状況が作れたという一面もあるのですが、力も要る馬場で速い流れについて行って上げて粘って、という競馬は、じつは経験が少ない。今回そこまで求められるとは思っていなかった私の予想は外れましたが、来季はそのあたりの経験を積むシーズンとなるはずで、またひと回り成長した強い姿を見せてくれるでしょう。<br><br>ツガルノヒロイモノ（４着）は今回はタメ気味に進め、障害では手間取ったものの、下りてからは良い脚を使いました。正攻法ではおそらく厳しい、と思ったからこその御し方でしょうが、以前の一本調子な面が解消されたことが今季の躍進につながったと改めて示しました。<br>ダイヤカツヒメ（５着）は追い比べから脱落し、これは地力の差を認めなければいけませんが、苦しくなってもなんとか歩くのが本当に良いところで、強敵相手の連戦でかなりの経験を積みながら、人気薄でのオークス勝ちは決してフロックなどではなかったと自ら証明しています。<br><br>サクラヒメは障害を上がれずシンガリ負け。もちろんハンデもありますが、ここまで動けないとなると、やはりデキに問題があったと見るのが筋でしょうか。一週前の除外理由となった左前肢蹄病、これだけでは外からはなんとも言えず、出てくるのだから軽症だったのかと思ったりもしましたが、それほど甘くはなかった。尾を引かずに立て直してくれることを願うばかりです。<br><br><br>馬場やハンデや展開を考えて予想するのが、ばんえい競馬の楽しみではありますが、今回の上位二頭は、どちらかに目をつければ、どちらかを消すことにつながりそうで、この組み合わせはなかなか買えないよなぁ(-_-;)<br>馬券的にはかなり難しかったというのがレース後の第一印象でしたが、だから面白いんだよね、とも思ったり(^^;<br>てか、ばんえいの場合はそれぞれの馬のこれまでの日々を知っているので、レースを見返しているうちに、馬券の結果がどうであれ、良い競馬だったな、と思っちゃうんだよね。</p><p>負け惜しみではありませんっっ(&gt;_&lt;)</p>

<p>開催初日の2月25日は昼前まで雪があり、馬場水分３.４％からのスタートだったが、極端な高速馬場とはならなかった。22回開催より砂を足したこと、23回開催前に第二障害をほぐしたこと、基礎重量が増したこと、さらには冷え込みが緩んだことや日が長くなったことなど、様々な要素が複合してのものだろうか。<br><br>25日メインの雪月花特別（Ａ１－１混合）は、７月以来だった<b style="font-weight:bold;">アアモンドグンシン</b>（セン８、小林長）が勝利。先行から障害で一旦止まりながらも二腰で越えると、ここでは下りてからの脚が違った。ただ、心房細動もあってレース間隔が空き、馬体も－105キロと大きく減らしており、デキはせいぜい七分程度といった印象。次開催に予定しているばんえい記念で勝ち負けまでを望むのは正直酷だが、1000キロに挑むためにどこまで上向かせられるか。<br>２着<b style="font-weight:bold;">コマサンエース</b>（牡７、金田）は以前よりズブくなっているが、道中で気合をつけて刻まず前へ。登坂力を活かしてトップ抜けと、初めて手綱を取った西謙一が最高の形を作り３着以下も離したが、今回は相手が悪かった。決め手に欠いて今季未勝利だが、ずっと内容は良くデキ安定。<br>３着<b style="font-weight:bold;">ヤマトタイコー</b>（セン６、久田）は障害天板でヒザを折ったが立て直しは早く、前から流れ込み。相変わらずジリっぽいが、切れ味よりも登坂力としぶとさを求められる競馬が合うのはたしか。<br>４着<b style="font-weight:bold;">キョウエイリュウ</b>（牡６、村上）は前走で乱れた障害に重点を置いてじっくり。そこから差せる展開ではなかったが、一戦で即修正できたのは好材料。<br>６着<b style="font-weight:bold;">マルミゴウカイ</b>（牡10、坂本）は障害で大きく手間取った。オープンとの混合でやや相手強化でもあったが、とにかく障害。<br><br>26日の４Ｒ（３歳Ｂ－１）で、８番馬イワキダイフクがスタート直後に<u style="text-decoration:underline;">よびだしの破損により競走を中止</u>するという事案が発生。同馬を管理する小林長吉調教師には、賞典停止４日間の処分が下された。<br>「よびだし」というのは、「わらび型」と「胴引き」の間にある革製の馬具だが<span style="font-size:0.83em;">（興味のある方、お調べください）</span>、これが破損すると馬とソリとがきちんとつながっていない状態になるので、当然ながら競走を続けることはできない。<br>ちなみに、当ブログでは特に取り上げなかったが、昨年12月28日にも同じ事例が起きている（ジェイノコマ＝松井）。私は素人ゆえにわからない部分も多々あるのだが、これは、再発防止策を講じることを強く望む。<br>小林長吉調教師が管理馬の馬装不備によって処分を受けるのは、今季二度目。というより、イワキダイフク自身が二度目である。前回はわらび型の破損だったが、意味するところは同じだ。１シーズン内で同じ馬が二度も、馬に起因しないアクシデントで競走中止となったことは、大きな問題とすべきではないか。<br>これが単なる競技であれば、当事者が不利益を被っただけで自業自得、と済む話だが、ファンが馬券を買うことで成り立ち、続けられている競馬で、馬具が破損したために競走中止しました、残念でしたハズレです、などとは馬鹿にしている。<br><span style="font-size:0.83em;">（この件に関しては、また改めて単体の記事で書こうと思っております）</span><br><br>26日の10Ｒ（Ａ１－２混合）は、登坂力を活かして先に抜けた<b style="font-weight:bold;">アアモンドキーマン</b>（セン６、小林長）がしぶとく歩いて押し切り。昨季は一年ほぼ崩れずに活躍してＢ３からＡ２までクラスを上げ、５歳シーズンの今季はさすがに壁に当たったかと思える時期もあったが、これで昨季に並ぶ５勝目と、確かな成長を示している。<br><br>27日の深雪特別（Ａ２－１）は、第二障害で止まる馬も多い中を一腰で切った<b style="font-weight:bold;">ピンチハチャンス</b>（牡７、服部）が力強く抜け出して快勝、平場からの３連勝とした。騎手を選ぶ馬だが、障害下で一旦呼吸が合わなくても、しっかり掛け直した鈴木恵介で29勝中27勝。<br><br>３月４日の９Ｒ（Ｂ３－２）は、<b style="font-weight:bold;">サダノショウリキ</b>（牡５、西）が後方待機から障害をまとめると、下りて一気に突き抜け現級連勝。障害が安定しているとは決して言えずに注文はつくが、末はよく歩く。尾花栗毛の見た目同様に派手な勝ちっぷりで、今後も面白い存在に。<br><br>メインの弥生特別（Ｂ１－１）は、下りてから歩いた<b style="font-weight:bold;">レグルス</b>（牡４、槻舘）がわずかに差し切り。障害で一旦止まったが、そこからの腰の入りが良かったし、長く脚を使った。特別への出走機会が増え、荷物への慣れもあるのだろうが、1分50秒かかる競馬で勝てたのは大きい。上を目指せる素質馬。<br>２着<b style="font-weight:bold;">ホクセイウンカイ</b>（牡４、松井）の前三走は減量騎手起用で、特別で増量の今回はどうかとも思えたが、正攻法からの０秒１差ならこちらも収穫大。まだ馬体は細く映るが、それだけに成長の余地もたっぷり。<br>８着<b style="font-weight:bold;">ホクセイサクランボ</b>（牝４、今井）は障害でストップ。減量騎手起用の平場から55キロ増では勝手が違ったか。ここ最近、△今井千尋からの手替わりをどう見るかが、悩みどころの一つとなりつつある。<br><br>５日の８Ｒ（３歳Ａ－１）は他馬より積んでも<b style="font-weight:bold;">キョウエイプラス</b>（牡３、村上）。登坂力でも切れ味でも上回り、次開催3月19日のイレネー記念へ視界良好。<br>２着<b style="font-weight:bold;">マルホンリョウユウ</b>（牡３、金田）は、ハンデがあってもキョウエイおよびタカラキングダムに勝てない現状。先々はともかく、イレネー記念ではどちらかにミスがあった際か。<br>３着<b style="font-weight:bold;">タカラキングダム</b>（牡３、小林長）はゴール寸前でやや緩んだが、ちょっとフワッとしただけで特に問題ない。二走前に障害下で持って行かれた折り合い面も改善された。<br><br>６日のメイン、うお座特別（オープン－２）は<b style="font-weight:bold;">アーティウィング</b>（牝６、坂本）が抜け出し。５月に牝馬限定のカーネーションカップを制し、以降はクラスが上がって相手強化に悩まされていたが、その中でも確実に力をつけた。正攻法の番手付けから障害をまとめ、下りて歩き勝つ好内容で、２組とはいえオープンの特別で結果を出したのは称賛に値する。<br>２着<b style="font-weight:bold;">コウテイ</b>（牡６、槻舘）は変わらず障害安定してデキ良し。その現役屈指の登坂力で、次開催はばんえい記念の1000キロに挑む。<br>３着<b style="font-weight:bold;">オーシャンウイナー</b>（牡５、中島）は、ここで１着になってしまうと次開催の重賞で10キロ増量となる賞金状況。試走に徹したが動きは上々。<br><br><br><br>オーラスの次開催は3月12日（日）に、<u style="text-decoration:underline;">第44回ポプラ賞(BG3)</u>が行われます。明け５歳と４歳のトップ級が激突する、大注目の世代交流重賞です。<br>また、19日（日）には<u style="text-decoration:underline;">第54回イレネー記念(BG1)</u>が行われます。ばんえい記念に次ぐ栄誉と位置付ける関係者も少なくない、２歳シーズンの頂点を決める一戦にご期待ください。<br>そして20日（月）はいよいよ、<u style="text-decoration:underline;">農林水産大臣賞典 第55回ばんえい記念(BG1)</u>。なんだか一年があっという間で驚いてしまいますが、史上初のナイター開催となる今年は、どのような歴史が刻まれるのでしょうか。<br>それでは次開催（もう今日からですが(^^;）もお楽しみに<img alt="ラブラブ" draggable="false" height="16" src="https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/035.gif" width="16"></p>

<p>軽量戦の決勝となる準重賞。10月と12月に行われた予選の二戦は、軽馬場だったとはいえ高速決着で、この条件への適性の高い馬が揃った。スピードはもちろんだが、末まで走り切る持続力と心肺機能の高さも求められる激戦。今回は極端に速い馬場ではないが、このメンバーなら今年も40秒台突入の可能性十分。<br><span style="font-size:0.83em;">（定量：500キロ。４歳・５歳10キロ減）</span><br><br>【疾風賞組】<br><b style="font-weight:bold;">・サクラヒメ</b>　［軽量戦通算：1-0-0-0　最高時計：44.4］<br>クインカップに加えて天馬賞をも制すなど、今季さらにパワーアップ。久々だった疾風賞では一気に駆け抜けて好時計と、軽量戦への適性も十分。前進気勢が強く、豊かなスピードと緩まない末脚、ここでも能力の高さを見せつける。<br><br><b style="font-weight:bold;">・キングフェスタ</b>　［0-1-0-0　44.8］<br>今季は疾風賞から始動し、その後は圧倒的な内容で菊花賞とダービーを制覇。力互角で、７ヵ月ぶりだった予選で示したスピードと切れ味を思えば、四開催空けた不安も皆無。勝てば第２回のオイドン以来となる明け４歳の最速王。<br><br><b style="font-weight:bold;">・ゴールドハンター</b>　［1-1-1-0　47.4］<br>今季は不振が続いていたが、疾風賞を切っ掛けに良化を示し、四走前には一気の差し切り勝ちを収めるなど活気戻った。障害を嫌がっていた予選時とはまるでデキが違い、今度は全開可能。身体能力の高さは現役随一で、大勢逆転まで。<br><br><b style="font-weight:bold;">・トワイチロ</b>　［0-0-0-1　48.0］<br>２歳時には545キロの一般戦を59秒2で駆けた星があり、疾風賞でもテンから速くハナを奪ったように適性は十分。後半は地力の差が出たが、スピードだけなら引けを取らない。予選より10キロ積む形だが、ここも食らい付きたい。<br><br><b style="font-weight:bold;">・サクラシュンカ</b>　［0-0-0-1　49.3］<br>近走こそ相手強化に悩まされているものの、今季大きく力をつけた一頭。もともと軽馬場が合うようにスピードは持っているが、道中で遅れた予選を見ても、他馬がなお速いか。慣れは見込めるにしても入着以上となると。<br><br>【地吹雪賞組】<br><b style="font-weight:bold;">・タカナミ</b>　［1-0-0-0　47.2］<br>予選ではスタート良くテンから走り、そのまま押し切って快勝と、条件への適性を示した。その後の一般戦の二戦では障害で気の悪さを出したように一進一退の状況が続くが、潜在能力は高く、思い切って一気に行けるここなら互角。<br><br><b style="font-weight:bold;">・ブラックサファイア</b>　［0-1-0-0　48.2］<br>７月に復帰後にオープン入りを果たしたように能力高く、障害に不安を抱えていても切れ味魅力。地吹雪賞では慣れない競馬に戸惑っていた感も多少あったが、二度目ならスムーズに動けて、時計も詰まって不思議ない。要注意。<br><br><b style="font-weight:bold;">・クリスタルホーク</b>　［0-0-1-0　51.7］<br>Ｂ３格付だが地吹雪賞では格上相手に善戦し、この条件への適性があるということだろう。10キロ増えてさらに相手強化、予選でも終い突き放されたように地力では劣るが、スピードはあるだけに見せ場を作って粘りたい。<br><br><b style="font-weight:bold;">・トワトラナノココロ</b>　［0-0-0-1　53.8］<br>地吹雪賞では道中で前に行かれて終いも差を詰められず。自身スピード勝負は得手だが、この条件でこの相手だと周りも速い。条件二度目で慣れは見込めるにしても、予選の着差を埋められるほどとは。入着級か。<br><br><b style="font-weight:bold;">・シンエイボブ</b>　［0-2-0-7　51.7］<br>軽量戦にも積極的に参戦し、当レースへの出走は五年連続。経験は豊富だが、予選では上位に食い込んでも本戦では結果が出ていない。明け９歳でも元気だが、時計面での限界はあり、この相手ではどこまで。</p>

<p>２月26日（日）に行われたオープン－１組の然別賞は、先手を取った<b style="font-weight:bold;">コマサンブラック</b>（牡７、金田）が第二障害トップ抜けから押し切って快勝。今季５勝目、通算27勝目を挙げました。<br>馬場水分２.４％で勝ち時計は１分32秒１。２着にハンデ頭のメムロボブサップ（牡７、坂本）が続き、マツカゼウンカイ（牡９、松井）が３着。<br><br>ここ最近の充実ぶりを改めて示す、コマサンブラックの見事な勝利でした。<br>スタートを五分に決めると、気合をつけて出して行き、道中では一度も刻まずに第二障害トップ付け。障害もすんなり越えて末まで緩まず、完勝と言って良いでしょう。<br>力のあるところは見せながらも、勝ち味の遅さを拭い切れずに未勝利に終わった昨季。それが今季は５勝、特に12月以降で骨っぽい相手に４勝と、完全に一皮むけた感があります。<br>自分でレースを作り、二走前に続いてメムロボブサップを抑えたのは、たしかにハンデや勝負意識の差があるにしても評価できますし、自信になると思います。<br>昨季も今季も帯広記念で見せ場を作ったように、その登坂力を活かせる高重量戦はむしろ歓迎、1000キロを曳いても楽しめるのではないかと、にわかに存在感を増してきました。<br><br>メムロボブサップは道中刻みながらでしたが、相変わらず反応は良かったですし、障害もスムーズ。25キロ差がありながらも勝ち馬に迫り、ばんえい記念へのステップとしては何ひとつ不満のないもの。昨年以上のデキで臨めるのではないでしょうか。<br><br>マツカゼウンカイはある程度ついて行き、今回も障害一腰からよく伸びました。よほどデキが良いのでしょう。<br>ミノルシャープ（４着）は障害天板でちょっと危ないところはあったものの、なんとか一腰でまとめました。流れ込みにとどまりましたが、内容的にはまずまず。<br>インビクタ（５着）はコマサンに思い切って行かれたのもありますが、さほど無理せず。障害は綺麗に切り、デキは依然として良いと思います。<br>アオノブラック（６着）はじっくり運んで障害を修正。今さら一戦や二戦でどうこう言う馬ではありませんが、不安は少ないに越したことはなく。本番は最高に仕上げてくるでしょう。<br>メジロゴーリキ（７着）はテンに少し出して、あとは人馬の呼吸を合わせる、いつもの特別戦仕様。障害を普通に切れていれば何も問題ありません。<br><br><br>全体的に、各馬が非常に順調な印象を受けました。あとは３月20日の大一番を待つのみです。</p>